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BRINDAN UN MEJOR SERVICIO Y MAYOR SEGURIDAD: Más coches con aire en el subte B
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BRINDAN UN MEJOR SERVICIO Y MAYOR SEGURIDAD: Más coches con aire en el subte B
En la línea que une Rosas con Alem ya circula la segunda formación con refrigeración.
Beneficiará a unos 380 mil pasajeros.
En este otoño veraniego en el que el calorcito pretende seguir vigente, los usuarios del subte B recibieron una gran noticia para apaciguar las altas temperaturas que se mantienen en abril. En la línea que une las estaciones Leandro N. Alem y Juan Manuel de Rosas empezó a circular la segunda formación con aire acondicionado que beneficia a los más de 380 mil usuarios que viajan por día.
Son seis coches modelo CAF 6000 que fueron adquiridos de segunda mano al Metro de Madrid. Tienen capacidad para transportar 193 personas, pasillo de interconexión entre los vagones, espacios para personas con movilidad reducida y aviso sonoro que anuncia la próxima estación. Las cuatro puertas que hay por lado tienen un sistema semi automático, a través del cual los pasajeros mueven una manija para entrar o salir.
Con respecto a la seguridad, las unidades tienen cámaras de videovigilancia que permiten monitorear lo que pasa mientras el subte está en movimiento y, además, utilizan tecnología antiempotramiento, que evita que un coche se monte sobre otro ante posibles accidentes.
“Estas unidades forman parte de los más de 350 coches que estamos incorporando en toda la red para seguir mejorando la frecuencia y la calidad de servicio”, destacó el Ingeniero Juan Pablo Piccardo, Presidente de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase).
La Razon
Beneficiará a unos 380 mil pasajeros.
En este otoño veraniego en el que el calorcito pretende seguir vigente, los usuarios del subte B recibieron una gran noticia para apaciguar las altas temperaturas que se mantienen en abril. En la línea que une las estaciones Leandro N. Alem y Juan Manuel de Rosas empezó a circular la segunda formación con aire acondicionado que beneficia a los más de 380 mil usuarios que viajan por día.
Son seis coches modelo CAF 6000 que fueron adquiridos de segunda mano al Metro de Madrid. Tienen capacidad para transportar 193 personas, pasillo de interconexión entre los vagones, espacios para personas con movilidad reducida y aviso sonoro que anuncia la próxima estación. Las cuatro puertas que hay por lado tienen un sistema semi automático, a través del cual los pasajeros mueven una manija para entrar o salir.
Con respecto a la seguridad, las unidades tienen cámaras de videovigilancia que permiten monitorear lo que pasa mientras el subte está en movimiento y, además, utilizan tecnología antiempotramiento, que evita que un coche se monte sobre otro ante posibles accidentes.
“Estas unidades forman parte de los más de 350 coches que estamos incorporando en toda la red para seguir mejorando la frecuencia y la calidad de servicio”, destacó el Ingeniero Juan Pablo Piccardo, Presidente de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase).
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