PERÚ: PROYECTO DE LEY BUSCA IMPULSAR FERROCARRIL ILO – DESAGUADERO

Debate. Intención de construir vía férrea es fortalecer la integración comercial entre Perú y Bolivia.
Karen Rodríguez

Ilo

Mediante el proyecto de ley 4264, presentando por el congresista Antonio Zeballos Salinas, se pretende declarar de necesidad pública nacional la construcción de una línea férrea entre Ilo y Desaguadero.

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El proyecto busca que la ciudad portuaria de Ilo se integre con Bolivia, para el transporte y carga de los productos del país vecino.

En ese sentido se está a la espera que la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Poder Legislativo le dé el visto bueno para que pase a discusión del pleno del Congreso.

De aprobarse el proyecto de ley, el gobierno nacional estará en la obligación de presupuestar un determinado monto para la ejecución de este importante infraestructura ferroviaria.

Según estimaciones iniciales del proyecto, el ferrocarril tendría 550 kilómetros de longitud en este tramo. Su costo sería de un millón de dólares por cada kilómetro de vía férrea y tendría una capacidad de transporte importantísima .

En su momento el Comité de Desarrollo Económico Local de la provincia de Ilo (CODELPI) emitió una carta abierta al presidente de la República, Ollanta Humala. En el documento solicitaron concertar iniciativas que permitan la realización de los estudios de mercado, logística y financiamiento del corredor ferroviario del sur del país, Desaguadero-Ilo.

Incluso el país asiático de China manifestó su disposición de invertir el 85% del costo del proyecto, que es mayor al que oferta Bolivia.

Con esta iniciativa del congresista Zevallos, se hizo eco a la solicitud demandada por la población ileña que pide priorizar su construcción.

Ya está en comisión

Según el portal web del Congreso de la República, los autores del proyecto de ley son los congresistas: Antonio Zeballos Salinas, Virgilio Acuña Peralta, Martín Belaunde Moreira, Esther Capuñay Quispe, Gustavo Rondón Fudinaga y Enrique Wong Pujada.

Fue presentado el pasado 06 de marzo y el 18 de marzo fue agendado en la Comisión de Transportes y Comunicaciones.

La República