ESPAÑA: EL BNG DEMANDA QUE NO SE CIERRE LA ESTACIÓN FERROVIARIA DE O CARBALLIÑO

La diputada nacionalista Olaia Fernández Davila reclama mejores comunicaciones, en tren o autobús, con la estación de Ourense.

El BNG muestra su preocupación por la situación de deterioro de servicios, en este caso los que ofrece la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) que dice son deficitarios para O Carballiño. Olaia Fernández Davila, portavoz en el Congreso, preguntará precisamente por la permanencia de esta estación de tren que se rumorea va a cerrar.

Chema Ferreiro, candidato a la alcaldía en O Carballiño, y Fernández comparten preocupación por estos rumores del cierre una vez que se establezca la línea de alta velocidad desde Galicia a Madrid, o sea, la de A Coruña y Vigo pasando por Santiago y que no pararía en esta villa donde actualmente para el tren hotel por las mañanas y por las noches, pero que sería eliminado.

Pero el BNG pide más, y reclama a Madrid que una vez que se instale la alta velocidad, como ahora el Alvia de A Coruña a Ourense, las líneas que ahora comunican Ourense, O Carballiño, O Irixo, Lalín, sean usadas como tren de cercanías o proximidad. Se trata de una reivindicación que está haciendo en todas las estaciones afectadas por las nuevas líneas. Pero otra reivindicación es que la línea que va de Vigo a Ourense por el Miño sea garantía de un tren de proximidad entre ambas ciudades, comunicando a todas las estaciones del trazado.

Así, el BNG va a preguntar al Gobierno en Madrid qué tiene previsto hacer con la estación de O Carballiño y si ve conveniente esta estación para trenes de cercanías.

Asimismo, para cuando se instale el tren de alta velocidad, el BNG pide además que se instalen ya en esta villa alternativas de comunicación con Ourense, como trenes lanzaderas o autobuses que cumplieran esa función, pero que comunicaran de tal manera que los carballiñeses puedan acceder al tren de alta velocidad y ahora para el Alvia.

Por otra parte, Ferreiro recuerda que hace ya 20 años hubo una reivindicación por el deterioro que estaba sufriendo el servicio ferroviario, y hubiera un consenso por parte de todos los grupos políticos y movimientos asociativos de O Carballiño. Pero destaca que en estos momentos el BNG es oposición por lo que el propio Concello es quien debería liderar esta reivindicación, ya que “hay un déficit” en el servicio.

Dice que este servicio ferroviario es importante para la economía de la villa, y que los escolares tienen dificultades porque señala a veces no hay servicio y cuando los hay son tan deficitarios que la gente tiene que ir sin asiento. Coincide con Fernández en que hay trayectos abandonados como el de O Carballiño, Lalín a Santiago. Explica que en la parada de O Irixo pasa un tren que es facultativo, y si el maquinista no ve la mano de la persona no le para el tren, por lo que la persona tiene que andar por el anden, y eso es peligroso.

Faro de Vigo