PROYECTOS SOBRE TERRENOS DEL FERROCARRIL

Los terrenos que pertenecían al Ferrocarril son espacios que han sido muy bien aprovechados por municipios y comunas, como así también las estructuras edilicias, donde los primeros se han convertido en pulmones verdes y los galpones y edificios en centros culturales, oficinas públicas, etc.

Las poblaciones de la Pampa Húmeda que fueron prosperando con el uso de ese importante medio de comunicación del siglo pasado, se encontraron luego del desaguace del sistema de ferrocarriles en la década del 90 con que los terrenos se convertían en peligrosos espacios donde se acumulaban malezas y alimañas y se escondía gente de malvivir. Así fue que muchas administraciones empezaron a limpiar y a parquizar los terrenos ociosos, que rápidamente se convirtieron en bellas plazas y lugares de uso público, con juegos, pistas saludables, incluso se colocaron bancos y mesitas que son ocupadas por las familias los fines de semana.

En Venado Tuerto, el primer espacio recuperado fue lo que hoy se conoce como la Plaza Juan Pablo II, y que va desde 3 de Febrero hasta ruta 8, con frente a Sarmiento y de espaldas a la vía separada por un cercado de alambre, convirtiéndose en un espacio ideal para estar con chicos por los juegos, la pista de skate y la amplitud del predio.

La segunda experiencia fue el Parque de la Niñez, sobre 2 de Abril desde Alem hasta Cabral, con canchita de fútbol, juegos, playón deportivo y hasta cancha de bochas.

Ahora el proyecto apunta a la recuperación de un predio intermedio que va desde Tucumán a 3 de Febrero, con frente a Sarmiento, donde se aplicará un proyecto consensuado entre ediles, vecinos y funcionarios del Municipio.

Hoy es sólo un gran terreno donde los vehículos municipales van volcando cargas de tierra destinadas a nivelar el terreno, para el próximo año empezar firmemente con los trabajos de construcción de una nueva plaza para la ciudad.

En este punto cabe destacar el aporte que realizará la empresa Belgrano Cargas, que ya se hizo cargo de la refacción y de la vieja estación de trenes que hoy alberga la Radio Ciudad y oficinas municipales. Además esta trabajando en el recupero del Galpón de Corcemar y finalmente colocará un vallado de seguridad a lo largo de las vías para evitar que se generen situaciones de peligro, por las maniobras de los trenes de carga que aún circulan por esta zona.


Fuente: Sin Mordaza