Debate sobre el accidente de Once del 19/10

En este hilo hablaremos sobre las investigaciones que se están realizando sobre el accidente y las suposiciones propias.

El maquinista intentó frenar?

El guarda intentó frenar?

Por qué el tren se montó sobre el paragolpes?

Se accionaron correctamente o no lo hicieron?

Tengo una teoría que estuve cotejando en internet y viendo videos de como se prueban parachoques en youtube.
Al parecer, y esta es mi opinión nada más, los paragolpes no fueron probados nunca, porque no se accionaron, de haberse hecho, como vi en varios videos, el 1er coche y el hall estarían llenos de líquido hidráulico producto de la compresión del pistón. No solo que eso no sucedió, sino que ambos están intactos, como en el primer accidente de Once. Probablemente el tema por el cuál saltó haya sido que el tren no venia tan pesado, aunque eso no lo tengo claro, el cemento seguro freno paulatinamente al tren por el simple hecho de ya estar resentido por el anterior choque del anden 2.

En fin, son algunas conjeturas y preguntas para abrir el debate entre todos!

ArielFPD7 escribió:
En este hilo hablaremos sobre las investigaciones que se están realizando sobre el accidente y las suposiciones propias.

El maquinista intentó frenar?

El guarda intentó frenar?

Por qué el tren se montó sobre el paragolpes?

Se accionaron correctamente o no lo hicieron?

Tengo una teoría que estuve cotejando en internet y viendo videos de como se prueban parachoques en youtube.
Al parecer, y esta es mi opinión nada más, los paragolpes no fueron probados nunca, porque no se accionaron, de haberse hecho, como vi en varios videos, el 1er coche y el hall estarían llenos de líquido hidráulico producto de la compresión del pistón. No solo que eso no sucedió, sino que ambos están intactos, como en el primer accidente de Once. Probablemente el tema por el cuál saltó haya sido que el tren no venia tan pesado, aunque eso no lo tengo claro, el cemento seguro freno paulatinamente al tren por el simple hecho de ya estar resentido por el anterior choque del anden 2.

En fin, son algunas conjeturas y preguntas para abrir el debate entre todos!

Ariel mira segun lo que yo tengo entendido el paragolpes del lado Izquierso estaba trabado y el hidraulico no funciono, otra de las cosas a mi entender es que los mismos tienen que estar amurados al hormigon cosa que este solo estaba asentado y por ultimo, estos paragolpes son para trenes diesel no para electricos