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Tragedia de Once: reafirman que el motorman no estaba alcoholizado
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Tragedia de Once: reafirman que el motorman no estaba alcoholizado
El bioquímico que firmó las muestras de sangre que le tomaron a Marcos Córdoba declaró que el resultado "dio negativo"
Las muestras de sangre en la prueba de alcoholemia habrían salido negativas
Tras una semana de receso, se reanudó ayer el juicio por la tragedia ferroviaria de Once, donde murieron 51 personas y otras 700 resultaron heridas, cuando un tren del Sarmiento impactó en aquella estación. Y el primero en declarar fue el bioquímico Carlos Gandini, quien aseguró que el resultado de alcoholemia que se le realizó al motorman Marcos Córdoba "dio negativo".
Gandini volvió a declarar lo mismo que ya había dicho en su testimonio durante la etapa de instrucción: "El valor que dio el análisis es no dosable", dijo el hombre que firmó el análisis de alcoholemia del maquinista Córdoba, quien el 22 de febrero de 2012 conducía la formación que colisionó en el andén 2 de la estación de Once.
El bioquímico trabajaba en el laboratorio tercerizado Rapela de la clínica Fitz Roy, adonde fue derivado el maquinista tras el choque. "La muestra dio 6 miligramos por decilitro", una cifra que "está por debajo de lo que mide el equipo", dijo Gandini, según informó la agencia DyN. Y agregó: "El dosaje de alcohol se marca a partir de 13 miligramos por decilitro, y todo por debajo de ese nivel es negativo".
Gandini admitió que firmó "digitalmente" los resultados del estudio y luego los ingresó en la computadora. Pero aclaró que fue la bioquímica Elsa Narváez quien realizó el análisis y que él "no sabía que las muestras eran de Córdoba", porque se trataba "de un examen de rutina".
"Esto quiere decir que la cantidad de alcohol en sangre que tenía Córdoba era menor al mínimo que se toma como referencia en el análisis, por lo que queda probado que estaba en pleno dominio de sus actos", explicó a LA NACION Leonardo Menghini, abogado de una de las partes querellantes.
Menghini aclaró, sin embargo, que la declaración de Gandini no lo sorprendió porque "ninguna de las evidencias de la causa demuestra que hubo ingesta de alcohol" por parte del motorman.
Los abogados defensores habían pedido que el bioquímico hiciera precisiones en cuanto a la forma de medir del equipo marca Abbott, que se utilizó ese día para realizar el estudio. En tanto, fuentes allegadas a la defensa aseguraron que descreen de la precisión de este tipo de análisis, que "no están preparados para medir el alcohol en sangre".
Pese a esto, la declaración de Gandini ratificó los dichos de los médicos de guardia, que ya habían declarado que Córdoba no tenía signos de embriaguez cuando llegó a la clínica. También coincidió con el testimonio de doctor Mario Pozo, coordinador de la unidad de terapia intensiva de la clínica Fitz Roy, quien aseguró que el motorman no tenía aliento a alcohol cuando fue atendido.
En el juicio oral, que se reanudó ayer tras el receso judicial de invierno y continuará hoy, también declaró Carlos Fabián Reyes, representante de la firma Abbott, quien explicó el funcionamiento del aparato con el cual se tomó la medición de alcohol. Además del maquinista Córdoba, están imputados los responsables de Trenes de Buenos Aires (TBA) Mario y Sergio Cirigliano, y los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, entre otros.
Fuente: La Nacion
Las muestras de sangre en la prueba de alcoholemia habrían salido negativas
Tras una semana de receso, se reanudó ayer el juicio por la tragedia ferroviaria de Once, donde murieron 51 personas y otras 700 resultaron heridas, cuando un tren del Sarmiento impactó en aquella estación. Y el primero en declarar fue el bioquímico Carlos Gandini, quien aseguró que el resultado de alcoholemia que se le realizó al motorman Marcos Córdoba "dio negativo".
Gandini volvió a declarar lo mismo que ya había dicho en su testimonio durante la etapa de instrucción: "El valor que dio el análisis es no dosable", dijo el hombre que firmó el análisis de alcoholemia del maquinista Córdoba, quien el 22 de febrero de 2012 conducía la formación que colisionó en el andén 2 de la estación de Once.
El bioquímico trabajaba en el laboratorio tercerizado Rapela de la clínica Fitz Roy, adonde fue derivado el maquinista tras el choque. "La muestra dio 6 miligramos por decilitro", una cifra que "está por debajo de lo que mide el equipo", dijo Gandini, según informó la agencia DyN. Y agregó: "El dosaje de alcohol se marca a partir de 13 miligramos por decilitro, y todo por debajo de ese nivel es negativo".
Gandini admitió que firmó "digitalmente" los resultados del estudio y luego los ingresó en la computadora. Pero aclaró que fue la bioquímica Elsa Narváez quien realizó el análisis y que él "no sabía que las muestras eran de Córdoba", porque se trataba "de un examen de rutina".
"Esto quiere decir que la cantidad de alcohol en sangre que tenía Córdoba era menor al mínimo que se toma como referencia en el análisis, por lo que queda probado que estaba en pleno dominio de sus actos", explicó a LA NACION Leonardo Menghini, abogado de una de las partes querellantes.
Menghini aclaró, sin embargo, que la declaración de Gandini no lo sorprendió porque "ninguna de las evidencias de la causa demuestra que hubo ingesta de alcohol" por parte del motorman.
Los abogados defensores habían pedido que el bioquímico hiciera precisiones en cuanto a la forma de medir del equipo marca Abbott, que se utilizó ese día para realizar el estudio. En tanto, fuentes allegadas a la defensa aseguraron que descreen de la precisión de este tipo de análisis, que "no están preparados para medir el alcohol en sangre".
Pese a esto, la declaración de Gandini ratificó los dichos de los médicos de guardia, que ya habían declarado que Córdoba no tenía signos de embriaguez cuando llegó a la clínica. También coincidió con el testimonio de doctor Mario Pozo, coordinador de la unidad de terapia intensiva de la clínica Fitz Roy, quien aseguró que el motorman no tenía aliento a alcohol cuando fue atendido.
En el juicio oral, que se reanudó ayer tras el receso judicial de invierno y continuará hoy, también declaró Carlos Fabián Reyes, representante de la firma Abbott, quien explicó el funcionamiento del aparato con el cual se tomó la medición de alcohol. Además del maquinista Córdoba, están imputados los responsables de Trenes de Buenos Aires (TBA) Mario y Sergio Cirigliano, y los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, entre otros.
Fuente: La Nacion
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