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Belgrano Cargas y la Unión Ferroviaria Argentina trabajan para reactivar el tren de carga
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Belgrano Cargas y la Unión Ferroviaria Argentina trabajan para reactivar el tren de carga
En la ciudad de Monte Caseros se presentaron en conferencia de prensa dirigentes de la Unión Ferroviaria y representantes de Belgrano Cargas quien tomó posesión de los ramales que usaba la empresa brasilera ALL.
De la conferencia se contó con el Presidente de Belgrano Cargas el señor Marcelo Bosch y el Secretario General de la Unión Ferroviaria Argentina Sergio Sasia.
En una entrevista con Radio Horizonte el Presidente el Presidente de Belgrano Cargas el señor Marcelo Bosch dijo: “Recorriendo los lugares más relevantes del ferrocarril, llevamos un años de gestión junto al Ministro Randazzo y la Presidenta.
Donde estamos poniendo al frente a los ferrocarriles sin darles la espalda y lo empezamos a reactivar”. “Son planes que tenemos pero que llevan tiempo, pero con hechos concretos y obras pudimos reactivar el material rodante y mejorar las vías.
En Corrientes estamos relevando y hay una inversión 80 millones de pesos” explicó. “Esto genera que la fe de la vuelta del tren sea positiva. Es mucho el abandono de los ferrocarriles, hay 40 años donde el país no invirtió en los trenes y esto hizo que el deterioro sea total y tengamos que empezar de cero” sintetizó Bosch. “Ahora miramos para adelante, y creemos que los trenes volverán con todo cuatro años pero ahora con este trabajo a corto plazo para reactivar el tren de carga va por buen camino.
Esta hará mejorar por lo menos en la economía regional” comentó a la prensa.
Fuente: Negocio Nea
De la conferencia se contó con el Presidente de Belgrano Cargas el señor Marcelo Bosch y el Secretario General de la Unión Ferroviaria Argentina Sergio Sasia.
En una entrevista con Radio Horizonte el Presidente el Presidente de Belgrano Cargas el señor Marcelo Bosch dijo: “Recorriendo los lugares más relevantes del ferrocarril, llevamos un años de gestión junto al Ministro Randazzo y la Presidenta.
Donde estamos poniendo al frente a los ferrocarriles sin darles la espalda y lo empezamos a reactivar”. “Son planes que tenemos pero que llevan tiempo, pero con hechos concretos y obras pudimos reactivar el material rodante y mejorar las vías.
En Corrientes estamos relevando y hay una inversión 80 millones de pesos” explicó. “Esto genera que la fe de la vuelta del tren sea positiva. Es mucho el abandono de los ferrocarriles, hay 40 años donde el país no invirtió en los trenes y esto hizo que el deterioro sea total y tengamos que empezar de cero” sintetizó Bosch. “Ahora miramos para adelante, y creemos que los trenes volverán con todo cuatro años pero ahora con este trabajo a corto plazo para reactivar el tren de carga va por buen camino.
Esta hará mejorar por lo menos en la economía regional” comentó a la prensa.
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