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Mensaje por gaston9093 Sáb Mayo 31, 2014 12:39 pm

Adif pone en marcha este domingo, 1 de junio, el Plan de Prevención de Incendios para la campaña estival de 2014 tanto en sus propias líneas como las de Adif Alta Velocidad, según informó la compañía.

Adif pone en marcha este domingo, 1 de junio, el Plan de Prevención de Incendios para la campaña estival de 2014 tanto en sus propias líneas como las de Adif Alta Velocidad, según informó la compañía.

A través de su Centro de Gestión de Red H24, Adif coordina tanto a las compañías ferroviarias y a las áreas de mantenimiento de infraestructura y de gestión de tráfico con el fin de reducir al máximo las posibilidades de que la actividad ferroviaria pueda generar incendios.

El plan incluye medidas de carácter preventivo, como la revisión regular de los frenos de los trenes de mercancías, de los motores de combustión de las locomotoras con tracción diésel y los sistemas de captación de energía eléctrica del resto de locomotoras de las empresas ferroviarias.

En caso de riesgo meteorológico extremo (altas temperaturas y bajo grado de humedad del aire) se restringirá la circulación de ciertos transportes y trenes para determinados recorridos.

Para ello, Adif cuenta con información permanentemente actualizada de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) para cada una de las líneas en tramos de cinco kilómetros.

Respecto a la infraestructura, el plan contempla vigilar los trabajos de mantenimiento susceptibles de ser fuente de ignición, y la limpieza química y mecánica de vegetación y material de desecho tanto en la caja de la vía como en la zona de servidumbre, especialmente en aquellas líneas catalogadas como de alto riesgo.

En un comunicado, Adif destacó que además de estas medidas, la traza ferroviaria, los conductores de los trenes y el personal de gestión de la circulación de Adif son "eficaces herramientas" no sólo en la detección sino también en la extinción de incendios forestales próximos a la infraestructura.

No sólo porque las líneas de tren actúen como cortafuego, sino porque los maquinistas pueden avistar en muchas ocasiones incendios en las proximidades y, a través de los puestos de mando y del Centro de Gestión de Red H24 de Adif, dar aviso a los organismos de extinción de incendios de las distintas administraciones.

Fuente: La Información
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