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En medio del piquete en el Roca
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En medio del piquete en el Roca
Randazzo denunció que "hay una cúpula sindical que quiere boicotear al tren"
Desde China, donde compraron más de 700 formaciones para renovar las líneas Mitre, Sarmiento y Roca; el ministro del Interior y Transporte prometió "mostrarles cambios a los trabajadores para cuando se cumplan dos años de la tragedia de Once". La semana pasado amenazó con dejar su cargo si no logra una reforma ferroviaria.
En medio de un piquete de más de siete horas que afecta el Ferrocarril Roca, Florencio Randazzo denunció que "hay una cúpula sindical que quiere boicotear el servicio". Desde China, donde compraron formaciones para renovar las líneas Mitre, Sarmiento y Roca, el ministro del Interior y Transporte prometió "mostrarles cambios a los trabajadores para cuando se cumplan dos años de la tragedia de Once".
"Esto salda una parte importante de deuda histórica con los usuarios del sistema ferroviario argentino", afirmó el funcionario K tras una visita de hoy a la fábrica de trenes CSR Sifang de la localidad china de Qingdao.
"Todos somos conscientes de que todavía no se viaja en tren como se debería, pero estamos trabajando para cambiar eso, y estos 709 coches cero kilómetro que van a sacar de circulación a formaciones de más de cincuenta años de antigüedad son un paso fundamental", aclaró.
Desde el gigante asiático, luego de los duros cruces con dirigentes ferroviarios, Randazzo insistió desde el gigante asiático en que "todo lo que se hace y lo que invierte en materia ferroviaria va a funcionar sólo con el apoyo de los trabajadores".
Y continuó: "Nosotros sabemos que la gran mayoría de los laburantes están felices con las nuevas inversiones y medidas de seguridad, a pesar de que todavía haya una cúpula sindical que se maneja de forma corporativa para boicotear el servicio por conveniencias sectoriales".
La semana pasada, ya había advertido que dejar el cargo si no logra avanzar con la reforma ferroviaria. "Si me tengo que ir porque no puedo llevar adelante las modificaciones, ninguna duda. Pero les va a ser difícil, estoy por encima de la corporación sindical".
Por último, sobre el arribo de los nuevos coches, dijo que esperan que lleguen lo antes posible, “para que cuando se cumplan dos años de la tragedia de Once podamos mostrarles los cambios a los usuarios, y poder decirles a todos que el resto de las formaciones van a estar rodando antes de diciembre del 2014", señaló el ministro.
"Argentina tiene 42 mil kilómetros de vías de los cuales sólo algo más de siete mil están en condiciones. Nuestro país tiene una historia ferroviaria y un potencial que es nuestro deber recuperar", concluyó.
Fuente: Diario La Razon
Desde China, donde compraron más de 700 formaciones para renovar las líneas Mitre, Sarmiento y Roca; el ministro del Interior y Transporte prometió "mostrarles cambios a los trabajadores para cuando se cumplan dos años de la tragedia de Once". La semana pasado amenazó con dejar su cargo si no logra una reforma ferroviaria.
En medio de un piquete de más de siete horas que afecta el Ferrocarril Roca, Florencio Randazzo denunció que "hay una cúpula sindical que quiere boicotear el servicio". Desde China, donde compraron formaciones para renovar las líneas Mitre, Sarmiento y Roca, el ministro del Interior y Transporte prometió "mostrarles cambios a los trabajadores para cuando se cumplan dos años de la tragedia de Once".
"Esto salda una parte importante de deuda histórica con los usuarios del sistema ferroviario argentino", afirmó el funcionario K tras una visita de hoy a la fábrica de trenes CSR Sifang de la localidad china de Qingdao.
"Todos somos conscientes de que todavía no se viaja en tren como se debería, pero estamos trabajando para cambiar eso, y estos 709 coches cero kilómetro que van a sacar de circulación a formaciones de más de cincuenta años de antigüedad son un paso fundamental", aclaró.
Desde el gigante asiático, luego de los duros cruces con dirigentes ferroviarios, Randazzo insistió desde el gigante asiático en que "todo lo que se hace y lo que invierte en materia ferroviaria va a funcionar sólo con el apoyo de los trabajadores".
Y continuó: "Nosotros sabemos que la gran mayoría de los laburantes están felices con las nuevas inversiones y medidas de seguridad, a pesar de que todavía haya una cúpula sindical que se maneja de forma corporativa para boicotear el servicio por conveniencias sectoriales".
La semana pasada, ya había advertido que dejar el cargo si no logra avanzar con la reforma ferroviaria. "Si me tengo que ir porque no puedo llevar adelante las modificaciones, ninguna duda. Pero les va a ser difícil, estoy por encima de la corporación sindical".
Por último, sobre el arribo de los nuevos coches, dijo que esperan que lleguen lo antes posible, “para que cuando se cumplan dos años de la tragedia de Once podamos mostrarles los cambios a los usuarios, y poder decirles a todos que el resto de las formaciones van a estar rodando antes de diciembre del 2014", señaló el ministro.
"Argentina tiene 42 mil kilómetros de vías de los cuales sólo algo más de siete mil están en condiciones. Nuestro país tiene una historia ferroviaria y un potencial que es nuestro deber recuperar", concluyó.
Fuente: Diario La Razon
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