ALAF: ‘ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS – DURMIENTES SINTÉTICOS’

Con una amplia convocatoria concluyó en la sede de la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles ALAF el seminario sobre ‘Ensayos no destructivos – Durmientes sintéticos’, cuyas disertaciones estuvieron a cargo de importantes profesionales con una rica trayectoria Nacional e Internacional.

Continuando con nuestro anticipo del día de ayer, el Ing. José Brizuela de la Comisión Nacional de Energía Atómica prosiguió con la descripción de las nuevas tecnologías para la inspección de ruedas ferroviarias que puedan presentar defectos en su banda de rodadura, como ser grietas, exfoliación, indentaciones, calado, formación de un plano o excoriaciones, estando basados los mismos en sistemas de medición de cargas e impacto, para lo cual se puede implementar galgas extensiométricas o acelerómetros. También está el sistema de variaciones de radio donde se usan métodos ópticos y mecánicos, finalizando con métodos de ultrasonido.



A continuación, el Ing. José Manuel González del Dto. de Ingeniería de Mantenimiento de Material Rodante de Metrovías, desarrolló las distintas consideraciones a tener en cuenta en el momento de hacer los ensayos no destructivos, para lo cual habrá que, saber qué tipo de defecto se está buscando, el procedimiento, que intervenga personal certificado o calificado, tener el equipo adecuado, tener los patrones adecuados y presentar el informe debidamente firmado. Prosiguió con la descripción de las distintas técnicas de END utilizadas en el ámbito ferroviario



Prosiguió con las disertaciones el Sr. Jorge González Godínez, representante de Mermec Group Technologies, empresa que ha equipado 10 de los 12 trenes de Diagnóstico de Alta Velocidad que existen en el mundo, desarrollando técnicas de recolección y medición automática de datos sin contacto.



A continuación el Ing. Mariano Fernández Soler del Centro de Investigación y Desarrollo en Mecánica U.T. Transporte Laboratorio de Transporte Ferroviario del INTI trato el tema “Durmiente Sintético”, desarrollando sus antecedentes, las tecnologías existentes, los fundamentos económicos y ecológicos, la formación normativa y modos de falla.



Finalizando las disertaciones el Técnico Gabriel Rodríguez del INTI, realizó la presentación de una propuesta para la producción nacional de Kit de Soldadura Aluminotérmica, teniendo en cuenta los componentes de un kit y su descripción, las características del acero a producir, las materias primas para su producción y la propuesta del INTI para el desarrollo del proceso productivo.




Fuente: Agencia Rieles