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Renovación de vías en la zona de Plaza Miserere
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Renovación de vías en la zona de Plaza Miserere
Continuando con el plan de renovación de vías de la Línea Sarmiento, en el día de la fecha pudimos observar los trabajos que se están llevando a cabo en la vía local 1 y 2 de la entrada al túnel que va a la estación Plaza Miserere.
Los trabajos están a cargo de la empresa Comsa a través de los planes de mejoramiento de vías licitados por ADIFSE.
En dicho lugar se están cambiando los aparatos de vías (AdV) que ya se encontraban pre-armados, rieles y durmientes, estos últimos de madera por circular ese tramo de vías sobre el túnel de la Línea A. El tren de obra está compuesto por una locomotora GR12 de NCA con chatas rieleras y vagones tolva para balasto.
Estos trabajos que se están realizando se enmarcan dentro de las acciones de renovación de la totalidad de AdV´s en la línea Sarmiento que continuarán en el corto plazo hasta su finalización, y en el caso particular de la zona que describimos permitirá que nuevamente los trenes vuelvan a utilizar la estación subterránea Plaza Miserere para brindar un servicio fluido y eficaz para la gran masa de público que usa este ferrocarril.
Fuente: Agencia Rieles
Los trabajos están a cargo de la empresa Comsa a través de los planes de mejoramiento de vías licitados por ADIFSE.
En dicho lugar se están cambiando los aparatos de vías (AdV) que ya se encontraban pre-armados, rieles y durmientes, estos últimos de madera por circular ese tramo de vías sobre el túnel de la Línea A. El tren de obra está compuesto por una locomotora GR12 de NCA con chatas rieleras y vagones tolva para balasto.
Estos trabajos que se están realizando se enmarcan dentro de las acciones de renovación de la totalidad de AdV´s en la línea Sarmiento que continuarán en el corto plazo hasta su finalización, y en el caso particular de la zona que describimos permitirá que nuevamente los trenes vuelvan a utilizar la estación subterránea Plaza Miserere para brindar un servicio fluido y eficaz para la gran masa de público que usa este ferrocarril.
Fuente: Agencia Rieles
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