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NOVEDADES EN LA EMPRESA BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA S.A. FERROCARRIL URQUIZA
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NOVEDADES EN LA EMPRESA BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA S.A. FERROCARRIL URQUIZA
NOVEDADES EN LA EMPRESA BELGRANO CARGAS Y LOGÍSTICA S.A. FERROCARRIL URQUIZA
La gente de la seccional Lynch de la Unión Ferroviaria informa que "En el marco de las constantes reuniones que se vienen realizando con la nueva empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. Nuestra Conducción nos acerca una información realmente muy alentadora. La misma es acerca de la nueva estructura de la gerencia y de las distintas ramas operativas de la nueva empresa".
"Una de la primeras medidas que se tomó fue cortar los contratos definitivamente de la empresa de seguridad, como así también el de la consultora SESA, dos iconos de la gestión de la ex empresa A.L.L. (que tomó la concesión con las privatizaciones indiscriminadas en la época de los 90 y que su único interés fue el cercenamiento de los trabajadores, violar los derechos de los mismos y el desgüace de material rodante, talleres, etc.).
"Otro punto muy importante planteado por nuestro Representante, es el acercamiento de todos aquellos compañeros que fueron totalmente desarraigados de sus familias, materia pendiente que confiamos en que se pueda lograr definitivamente".
"En la actualidad y lo que representa a la recuperación Ferroviaria y el proyecto de nacionalización de mano de obra ferroviaria, nuestra Conducción está marcando un antes y un después en la historia del ferrocarril Urquiza teniendo partición activa en los proyectos a encarar, priorizando siempre al trabajador", concluye el informe de la seccional Lynch de la Unión Ferroviaria.
La gente de la seccional Lynch de la Unión Ferroviaria informa que "En el marco de las constantes reuniones que se vienen realizando con la nueva empresa Belgrano Cargas y Logística S.A. Nuestra Conducción nos acerca una información realmente muy alentadora. La misma es acerca de la nueva estructura de la gerencia y de las distintas ramas operativas de la nueva empresa".
"Una de la primeras medidas que se tomó fue cortar los contratos definitivamente de la empresa de seguridad, como así también el de la consultora SESA, dos iconos de la gestión de la ex empresa A.L.L. (que tomó la concesión con las privatizaciones indiscriminadas en la época de los 90 y que su único interés fue el cercenamiento de los trabajadores, violar los derechos de los mismos y el desgüace de material rodante, talleres, etc.).
"Otro punto muy importante planteado por nuestro Representante, es el acercamiento de todos aquellos compañeros que fueron totalmente desarraigados de sus familias, materia pendiente que confiamos en que se pueda lograr definitivamente".
"En la actualidad y lo que representa a la recuperación Ferroviaria y el proyecto de nacionalización de mano de obra ferroviaria, nuestra Conducción está marcando un antes y un después en la historia del ferrocarril Urquiza teniendo partición activa en los proyectos a encarar, priorizando siempre al trabajador", concluye el informe de la seccional Lynch de la Unión Ferroviaria.
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