LA REACTIVACIÓN DE LOS TRENES INCLUIRÍA EL RAMAL A MALARGÜE

En los últimos días se anunció, a través del discurso presidencial en la apertura de la Asamblea Legislativa, el nuevo proyecto para que el Estado vuelva a hacerse cargo de todos los ramales ferroviarios del país, en lo que se definió como un proyecto de nacionalización.

Si bien no se dieron precisiones acerca de los ramales concretos que se piensa reactivar, por los anuncios de los diferentes dirigentes oficialistas presentes en la provincia por la Vendimia, se hicieron varias propuestas en que se ofrece mejorar el tema flete, a partir del ferrocarril; y otro trascendido, al que tuvo acceso Diario San Rafael, señala que se volverá a poner en marcha el ramal que une nuestro departamento con Malargüe por el túnel de la Cuesta de Los Terneros.

Esta rehabilitación abre interesantes posibilidades a la hora de pensar en el potencial futuro de los pasos fronterizos en desarrollo. El principal costo de las exportaciones de nuestra región, de acuerdo a un estudio reciente, es el flete. Los vinos que exportamos pierden contra los de otros países justamente en ese rubro, y notoriamente.

San Rafael