SAN LUIS A LA VANGUARDIA E INNOVACIÓN EN EL TRANSPORTE DE CARGAS

Este jueves se realizó en la Legislatura de Buenos Aires el seminario ‘La logística como motor de crecimiento hacia el futuro’, en el marco del simposio de tecnología de transporte de carga pesada que se hará en Potrero de los Funes del 27 al 31 de octubre.

Organizado por los senadores nacionales Adolfo Rodríguez Saá y Liliana Negre de Alonso, el encuentro contó con las palabras del Gobernador provincial CPN Claudio Poggi, el ex presidente de la Comisión Nacional de Transporte Carretero del gobierno de Australia tambie´n conocido como “padre de los borrenes” Ing. Bob Pearson y el Gerente de la Cadena de Valor de Cementos Avellaneda SA, Alberto Chichizola.

“La logística se proyecta con ambición a fututo como lo fue con la creación de la Zona Franca (ZF), la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) y las Zonas Primarias Aduaneras (ZPA), y sí tener un sistema de transporte multimodal, acompañado además de las políticas publicas plurianuales como la energía, campo, turismo, niñez y adolescencia que tiene el Gobierno y por el cual se presenta como una provincia competitiva” expresó Poggi en la apertura.

Luego el especialista en Bitrenes, realizó las demostraciones de cómo el uso del transporte carretero en America Latina está aumentando y en el futuro será el más importante en todo el mundo, donde agregó “Hay tres formas en los impactos del transporte: construir mas carreteras para poder expandirla, tener vehículos de alto rendimiento para maximizar la capacidad de la red actual, y los vehículos con alta capacidad como lo son el Bitren”.

Además agregó que la tecnología debe aplicarse para aumentar la seguridad en Bitren vs. Convencional, para tener un control electrónico de estabilidad, la prevención de colisión que evitarán los accidentes, a lo que lo definió como un sistema innovador para que el conductor lo pruebe y pueda estar en funcionamiento en corto plazo.

Finalmente Chichizola, explicó como la empresa ha tenido un crecimiento a raíz del uso de la ZAL y los bitrenes, lo que los hace competitivos ante otras provincias, pero también deben desarrollarse más autopistas para mejorar el sistema de transporte y mayor soporte logístico entre provincias como así también aumentar los flujos para la conexión entre países.



Fuente: Prensa San Luis Logística