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Vuelve el tren de cargas a la zona de actividades logísticas (ZAL) de Villa Mercedes – San Luis
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Vuelve el tren de cargas a la zona de actividades logísticas (ZAL) de Villa Mercedes – San Luis
Luego de la construcción de un nuevo puente ferroviario a la altura de la progresiva 689 del ramal Justo Daract – Villa Mercedes, en el día de ayer se procedió a la inauguración oficial del mismo con la concurrencia en el lugar del ministro de Industria, Comercio, Minería y Transporte de la provincia de San luis, Sr. Walter Padula, los intendentes de Justo Daract, Jorge Melano, y de Villa Mercedes, Mario Merlo, legisladores, funcionarios y trabajadores ferroviarios.
El puente ferroviario de 15 m de largo y 13 de ancho aporta una solución al trayecto que fue afectado en marzo del año pasado por la creciente que produjo el Río Nuevo en cercanías de Villa Reynolds, lo que provocó la rotura de una alcantarilla por donde pasaban las vías.
Luego del acto de inauguración la comitiva se traslado hasta la zona de actividades logísticas para despachar la primera carga con granos con destino Rosario, la cual estaba compuesta por una formación de treinta vagones con la locomotora “La Puntana” a su cabeza. En este lugar se encontraba presente el gobernador de la provincia el Sr. Claudio Poggi, quien en su discurso señalo la formulación de un Plan Maestro de Transporte de Carga, al marcar que “Hoy son granos pero queremos sumar la minería, industria y todos los rubros. Esto impacta directamente en la economía. En una provincia productora como la nuestra, la disminución en el costo del flete es de suma importancia para la competitividad”.
La locomotora “LA Puntana” fue fabricada bajo licencia de National Railway Equipment Co, y posee varias ventajas. Entre ellas, figuran ahorro en el consumo de combustible, disminución de contaminación, bajo riesgo de descarrilamiento, aumento de adherencia, reducción en emisiones de ruido, aumento de intervalos de mantenimiento y diseño modular.
Fuente: Agencia Rieles
El puente ferroviario de 15 m de largo y 13 de ancho aporta una solución al trayecto que fue afectado en marzo del año pasado por la creciente que produjo el Río Nuevo en cercanías de Villa Reynolds, lo que provocó la rotura de una alcantarilla por donde pasaban las vías.
Luego del acto de inauguración la comitiva se traslado hasta la zona de actividades logísticas para despachar la primera carga con granos con destino Rosario, la cual estaba compuesta por una formación de treinta vagones con la locomotora “La Puntana” a su cabeza. En este lugar se encontraba presente el gobernador de la provincia el Sr. Claudio Poggi, quien en su discurso señalo la formulación de un Plan Maestro de Transporte de Carga, al marcar que “Hoy son granos pero queremos sumar la minería, industria y todos los rubros. Esto impacta directamente en la economía. En una provincia productora como la nuestra, la disminución en el costo del flete es de suma importancia para la competitividad”.
La locomotora “LA Puntana” fue fabricada bajo licencia de National Railway Equipment Co, y posee varias ventajas. Entre ellas, figuran ahorro en el consumo de combustible, disminución de contaminación, bajo riesgo de descarrilamiento, aumento de adherencia, reducción en emisiones de ruido, aumento de intervalos de mantenimiento y diseño modular.
Fuente: Agencia Rieles
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