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Randazzo, enojado con los graffiteros: ya pintaron los nuevos trenes del Sarmiento
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Randazzo, enojado con los graffiteros: ya pintaron los nuevos trenes del Sarmiento
En el día del debut de las formaciones del Sarmiento: frustraron un robo en la estación Flores y dañaron el exterior de los nuevos coches, que amanecieron con pintadas.
A pocas horas de que el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y la presidente Cristina Kirchner, presenten las nuevas formaciones del tren Sarmiento ya fueron dañados con graffitis.
El equipo dispuesto por Randazzo, en el día del debut logró frustrar un robo en la estación Flores del ramal, pero no tuvo la misma suerte a la hora de intentar impedir que algunos dañaran el exterior de los nuevos coches, que amanecieron con pintadas.
Cada uno de los trenes cuenta con nueve coches, frenos ABS, sistemas anticaballamiento para evitar que los vagones se monten en caso de choque, cámaras de vigilancia, aire acondicionado y puertas inteligentes.
Además están dotados de aire acondicionado, suspensión neumática y furgones integrados. Cada formación mide 220 metros de largo y puede llevar más de 3.000 pasajeros.
La inversión sin embargo, se ve manchada por las acciones vandálicas que afectan desde hace años el sistema ferroviario arrgentino, así como también los subtes, y que ya habían sido motivo de debate este año después de una situación similar.
Fuente: Diario Veloz
A pocas horas de que el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y la presidente Cristina Kirchner, presenten las nuevas formaciones del tren Sarmiento ya fueron dañados con graffitis.
El equipo dispuesto por Randazzo, en el día del debut logró frustrar un robo en la estación Flores del ramal, pero no tuvo la misma suerte a la hora de intentar impedir que algunos dañaran el exterior de los nuevos coches, que amanecieron con pintadas.
Cada uno de los trenes cuenta con nueve coches, frenos ABS, sistemas anticaballamiento para evitar que los vagones se monten en caso de choque, cámaras de vigilancia, aire acondicionado y puertas inteligentes.
Además están dotados de aire acondicionado, suspensión neumática y furgones integrados. Cada formación mide 220 metros de largo y puede llevar más de 3.000 pasajeros.
La inversión sin embargo, se ve manchada por las acciones vandálicas que afectan desde hace años el sistema ferroviario arrgentino, así como también los subtes, y que ya habían sido motivo de debate este año después de una situación similar.
Fuente: Diario Veloz
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