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Corpico proyecta un tren interurbano que una varios barrios de la ciudad
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Corpico proyecta un tren interurbano que una varios barrios de la ciudad
En la mañana de hoy, concejeros de Corpico se reunieron con los intendentes de Realicó Facundo Sola y Horacio Castro, integrantes del consorcio Unión Pacífico para intercambiar información sobre proyectos ferroviarios. En General Pico, Corpico quiere conectar los barrios por donde pasan las vías férreas con un colectivo adaptado que circule sobre las mismas.
Los concejeros Marcelo Padrones y Daniel López Burcaizea se reunieron con los intendentes norteños. Las dos partes expusieron sus proyectos ferroviarios y se comprometieron a brindar ayuda mutua.
Corpico tiene en carpeta un proyecto para brindar el servicio de transporte público ferroviaria urbano entre los barrios por donde pasa la vía, El Molino, Centro y Este, Pacífico y Carlos Berg y Federal, además de poder llegar al frigorífico de Speluzzi. Padrones explicó que el proyecto recién comienza a gestarse pero que los contactos ya se están realizando. Explicó que ya se expuso al municipio local, que se mostró interesado en la propuesta.
Por su parte, Sola explicó el proyecto del consorcio de intendentes Unión Pacífico. Hizo hincapié una y otra vez en la necesidad de “trabajar en forma complementaria, sin mezquindades políticas” aunque evitó referirse concretamente a alguien.
Explicó el proyecto del corredor biocéanico. “Entendemos que La Pampa es una provincia mediterránea que por serlo parecía que no teníamos oportunidades de desarrollo, pero eso era antes que surgieran con mucha fuerza los mercados de Asia, a los que se llega por el Océano Pacífico. Estamos acostumbrados a vender nuestros productos por el Atlántico, nuestras vías van a Buenos Aires. Y productos pampeanos salen a Buenos Aires, se suben a un barco, se internan en el océano Atlántico, costean Brasil y otros países hasta llegar al canal de Panamá para pasar al Pacífico y llegar a China. La cantidad de kilómetros que se hacen de gusto porque si tuviéramos el corredor habilitado, por tren en 800 ó 900 km ya estamos en Chile y de ahí a los países asiáticos”, explicó.
Y dijo que el proyecto permitiría un desarrollo importante en la región. Ante tal perspectiva afirmó que se debe gestionar fondos al gobierno nacional, antes que lo hagan otras provincias. “Cuando todo el mundo vea las posibilidades de desarrollo de este proyecto, todas las provincias van a querer concretarla”, indicó.
Recordó que tras 6 años de gestión, Realicó logró hace tres años que el tren de pasajeros desde Buenos Aires llegue con un frecuencia semanal, ininterrumpidamente. Indicó que el sábado 19 de julio estaría también arribando a General Pico y abogó por la creación de un sistema ferroviario pampeano que una las localidades del norte y centro de la provincia. Para ello, indicó que solicitó al gobierno nacional material rodante que no se está utilizando.
Fuente: Info Pico
Los concejeros Marcelo Padrones y Daniel López Burcaizea se reunieron con los intendentes norteños. Las dos partes expusieron sus proyectos ferroviarios y se comprometieron a brindar ayuda mutua.
Corpico tiene en carpeta un proyecto para brindar el servicio de transporte público ferroviaria urbano entre los barrios por donde pasa la vía, El Molino, Centro y Este, Pacífico y Carlos Berg y Federal, además de poder llegar al frigorífico de Speluzzi. Padrones explicó que el proyecto recién comienza a gestarse pero que los contactos ya se están realizando. Explicó que ya se expuso al municipio local, que se mostró interesado en la propuesta.
Por su parte, Sola explicó el proyecto del consorcio de intendentes Unión Pacífico. Hizo hincapié una y otra vez en la necesidad de “trabajar en forma complementaria, sin mezquindades políticas” aunque evitó referirse concretamente a alguien.
Explicó el proyecto del corredor biocéanico. “Entendemos que La Pampa es una provincia mediterránea que por serlo parecía que no teníamos oportunidades de desarrollo, pero eso era antes que surgieran con mucha fuerza los mercados de Asia, a los que se llega por el Océano Pacífico. Estamos acostumbrados a vender nuestros productos por el Atlántico, nuestras vías van a Buenos Aires. Y productos pampeanos salen a Buenos Aires, se suben a un barco, se internan en el océano Atlántico, costean Brasil y otros países hasta llegar al canal de Panamá para pasar al Pacífico y llegar a China. La cantidad de kilómetros que se hacen de gusto porque si tuviéramos el corredor habilitado, por tren en 800 ó 900 km ya estamos en Chile y de ahí a los países asiáticos”, explicó.
Y dijo que el proyecto permitiría un desarrollo importante en la región. Ante tal perspectiva afirmó que se debe gestionar fondos al gobierno nacional, antes que lo hagan otras provincias. “Cuando todo el mundo vea las posibilidades de desarrollo de este proyecto, todas las provincias van a querer concretarla”, indicó.
Recordó que tras 6 años de gestión, Realicó logró hace tres años que el tren de pasajeros desde Buenos Aires llegue con un frecuencia semanal, ininterrumpidamente. Indicó que el sábado 19 de julio estaría también arribando a General Pico y abogó por la creación de un sistema ferroviario pampeano que una las localidades del norte y centro de la provincia. Para ello, indicó que solicitó al gobierno nacional material rodante que no se está utilizando.
Fuente: Info Pico
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