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Finalmente se normalizó el servicio del ferrocarril Sarmiento
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Finalmente se normalizó el servicio del ferrocarril Sarmiento
La asamblea de trabajadores acató la conciliación obligatoria dictada por Trabajo. Randazzo criticó al "Pollo" Sobrero y dijo que "el quite de colaboración fue un paro encubierto"
El cuerpo de delegados de la línea Sarmiento, que responden a Rubén "Pollo" Sobrero de la seccional Gran Buenos Aires Oeste, acató la conciliación obligatoria dictada esta tarde por el Ministerio de Trabajo de la Nación y el servicio comenzó a normalizarse.
"Hemos recibido la conciliación obligatoria. Aceptamos ad referéndum de la asamblea general", afirmó Sobrero en su cuenta de la red social Twitter, luego de encabezar un encuentro con los ferroviarios en el que se analizó la medida labrada por el Gobierno.
El dirigente sindical sostuvo que, de esta manera, "culmina la primera parte del plan de lucha". "Ahora se abrió una instancia de negociación, que esperamos del primer día", subrayó el delegado del sindicato Unión Ferroviaria (UF) en el ferrocarril Sarmiento.
El Ministerio de Trabajo que encabeza Carlos Tomada dictó la conciliación obligatoria por 15 días hábiles, tras ocho jornadas de problemas en el servicio a raíz de reclamos salariales del sector liderado por Sobrero.
TOMADA DICTÓ LA CONCILIACIÓN OBLIGATORIA POR 15 DÍAS
Previamente, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, les había reclamado a los trabajadores alineados con Sobrero que acataran la conciliación obligatoria y había insistido en afirmar que su pedido era "irracional".
En este sentido, había asegurado que lo que exigen es "una indemnización", que a su entender "no corresponde", y que, de habilitarse la medida, el sindicalista Sobrero cobraría "trescientos mil pesos".
"Estos 49 días de quite de colaboración que realizaron es un paro encubierto", afirmó el funcionario, y volvió a cargar contra los delegados: "Sobrero miente... Cuesta entender cuál es el objetivo que persiguen".
"ESTOS 49 DÍAS DE QUITE DE COLABORACIÓN QUE REALIZARON ES UN PARO ENCUBIERTO"
Además, los ministerios del Interior y Transporte y de Trabajo notificaron oficialmente a la Unión Ferroviaria de que oficialmente ha quedado cerrada y desestimada la posibilidad de otorgar el "resarcimiento económico" pedido por la dirigencia sindical.
La semana pasada, tras varios días de demoras en la línea Sarmiento, la negociación entre la UF, el Ministerio de Trabajo y el "Pollo" Sobrero, enfrentado con la conducción del sindicato, quedaron empantanadas, por lo que el dirigente de la Seccional Oeste advirtió sobre un posible paro la semana próxima.
"Les pedimos que depongan estas medidas que no conducen a nada. Nosotros seguimos negociando y no avalamos ninguna medida de fuerza y menos un paro", sostuvo el titular de la UF, Sergio Sasia, luego de una reunión de cinco horas con autoridades del Ministerio de Trabajo.
Durante el encuentro en la sede ministerial de Callao al 100, los pedidos realizados por Sobrero respecto del pago de una indemnización por el pase al Estado "fueron rechazados" por la cartera, explicó el secretario general de la UF.
Fuente: Infobae
El cuerpo de delegados de la línea Sarmiento, que responden a Rubén "Pollo" Sobrero de la seccional Gran Buenos Aires Oeste, acató la conciliación obligatoria dictada esta tarde por el Ministerio de Trabajo de la Nación y el servicio comenzó a normalizarse.
"Hemos recibido la conciliación obligatoria. Aceptamos ad referéndum de la asamblea general", afirmó Sobrero en su cuenta de la red social Twitter, luego de encabezar un encuentro con los ferroviarios en el que se analizó la medida labrada por el Gobierno.
El dirigente sindical sostuvo que, de esta manera, "culmina la primera parte del plan de lucha". "Ahora se abrió una instancia de negociación, que esperamos del primer día", subrayó el delegado del sindicato Unión Ferroviaria (UF) en el ferrocarril Sarmiento.
El Ministerio de Trabajo que encabeza Carlos Tomada dictó la conciliación obligatoria por 15 días hábiles, tras ocho jornadas de problemas en el servicio a raíz de reclamos salariales del sector liderado por Sobrero.
TOMADA DICTÓ LA CONCILIACIÓN OBLIGATORIA POR 15 DÍAS
Previamente, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, les había reclamado a los trabajadores alineados con Sobrero que acataran la conciliación obligatoria y había insistido en afirmar que su pedido era "irracional".
En este sentido, había asegurado que lo que exigen es "una indemnización", que a su entender "no corresponde", y que, de habilitarse la medida, el sindicalista Sobrero cobraría "trescientos mil pesos".
"Estos 49 días de quite de colaboración que realizaron es un paro encubierto", afirmó el funcionario, y volvió a cargar contra los delegados: "Sobrero miente... Cuesta entender cuál es el objetivo que persiguen".
"ESTOS 49 DÍAS DE QUITE DE COLABORACIÓN QUE REALIZARON ES UN PARO ENCUBIERTO"
Además, los ministerios del Interior y Transporte y de Trabajo notificaron oficialmente a la Unión Ferroviaria de que oficialmente ha quedado cerrada y desestimada la posibilidad de otorgar el "resarcimiento económico" pedido por la dirigencia sindical.
La semana pasada, tras varios días de demoras en la línea Sarmiento, la negociación entre la UF, el Ministerio de Trabajo y el "Pollo" Sobrero, enfrentado con la conducción del sindicato, quedaron empantanadas, por lo que el dirigente de la Seccional Oeste advirtió sobre un posible paro la semana próxima.
"Les pedimos que depongan estas medidas que no conducen a nada. Nosotros seguimos negociando y no avalamos ninguna medida de fuerza y menos un paro", sostuvo el titular de la UF, Sergio Sasia, luego de una reunión de cinco horas con autoridades del Ministerio de Trabajo.
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Fuente: Infobae
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