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Otra vez hay demoras para viajar en el ferrocarril Sarmiento
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Otra vez hay demoras para viajar en el ferrocarril Sarmiento
Se trabaja a reglamento y los trenes funcionan con retrasos de unos 30 minutos. Ayer, tras el fracaso de una reunión en el Ministerio de Trabajo, se anunció que la medida continuará toda la semana. Capitanich pidió "deponer" la protesta.
Por tercer día consecutivo, los trenes de la línea Sarmiento funcionan con importantes demoras. Los retrasos, que son de alrededor de 30 minutos, son consecuencia de una medida medida gremial iniciada ayer por los trabajadores, que reclaman un incremento salarial y el pago de una suma que, según argumentan, les adeuda la operadora del servicio.
Al igual que ayer, se trabaja a reglamento y los trenes salen con fuertes demoras. En las estaciones de la línea -que une la terminal de Once con el partido bonaerense de Moreno- se agolpaba gran cantidad de gente, a la espera de poder viajar.
Es que, luego de que fracasara una reunión en el Ministerio de Trabajo para intentar destrabar el conflicto, anoche se ratificó la medida de fuerza y se anunció que se mantendrá durante toda la semana. Los trabajadores reclaman un aumento salarial del 40 por ciento, un reajuste del 7 por ciento en vales de comida atrasados desde el 2009 y el pago de una gratificación.
Esta mañana, el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, instó hoy a los delegados gremiales del Sarmiento a "deponer" la medida que impide desde ayer el normal funcionamiento del servicio y recordó que el reclamo por indemnizaciones "no corresponde al no haber modificaciones laborales" cuando la línea fue transferida al Estado.
"Que medidas de carácter sectorial no justificadas no empañen este proceso extraordinario de inversión para mejorar la calidad de vida todos los argentinos", exhortó Capitanich en su habitual encuentro con la prensa en Casa de Gobierno.
Ayer, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, salió al cruce de la medida gremial, a la que calificó de "extorsiva". Y afirmó que "no corresponde dar una gratificación a quienes realizaron 127.000 horas de paro en lo que va del año".
Por su parte, el delegado de la línea Sarmiento, Ruben Sobrero, salió a contestarle que "es imposible trabajar esa cantidad de horas" y aseguró que "si (Randazzo) reconoce la deuda, se destraba el conflicto".
A raíz de la protesta, ayer circularon sólo 5 formaciones (en lugar de 13), por lo que hubo demoras de hasta una hora en el servicio. Las estaciones y los trenes estuvieron abarrotadas de pasajeros durante todo el día. Hoy, la situación promete repetirse.
Fuente: Diario Clarin
Por tercer día consecutivo, los trenes de la línea Sarmiento funcionan con importantes demoras. Los retrasos, que son de alrededor de 30 minutos, son consecuencia de una medida medida gremial iniciada ayer por los trabajadores, que reclaman un incremento salarial y el pago de una suma que, según argumentan, les adeuda la operadora del servicio.
Al igual que ayer, se trabaja a reglamento y los trenes salen con fuertes demoras. En las estaciones de la línea -que une la terminal de Once con el partido bonaerense de Moreno- se agolpaba gran cantidad de gente, a la espera de poder viajar.
Es que, luego de que fracasara una reunión en el Ministerio de Trabajo para intentar destrabar el conflicto, anoche se ratificó la medida de fuerza y se anunció que se mantendrá durante toda la semana. Los trabajadores reclaman un aumento salarial del 40 por ciento, un reajuste del 7 por ciento en vales de comida atrasados desde el 2009 y el pago de una gratificación.
Esta mañana, el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, instó hoy a los delegados gremiales del Sarmiento a "deponer" la medida que impide desde ayer el normal funcionamiento del servicio y recordó que el reclamo por indemnizaciones "no corresponde al no haber modificaciones laborales" cuando la línea fue transferida al Estado.
"Que medidas de carácter sectorial no justificadas no empañen este proceso extraordinario de inversión para mejorar la calidad de vida todos los argentinos", exhortó Capitanich en su habitual encuentro con la prensa en Casa de Gobierno.
Ayer, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, salió al cruce de la medida gremial, a la que calificó de "extorsiva". Y afirmó que "no corresponde dar una gratificación a quienes realizaron 127.000 horas de paro en lo que va del año".
Por su parte, el delegado de la línea Sarmiento, Ruben Sobrero, salió a contestarle que "es imposible trabajar esa cantidad de horas" y aseguró que "si (Randazzo) reconoce la deuda, se destraba el conflicto".
A raíz de la protesta, ayer circularon sólo 5 formaciones (en lugar de 13), por lo que hubo demoras de hasta una hora en el servicio. Las estaciones y los trenes estuvieron abarrotadas de pasajeros durante todo el día. Hoy, la situación promete repetirse.
Fuente: Diario Clarin
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