REPERCUSIÓN DEL PARO DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LOS TRENES Y SUBTES.

Estaciones del conurbano sin trenes y pasajeros, custodiadas por Gendarmeria.’

El paro anunciado hace casi un mes y convocado para hoy por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) acabó convirtiéndose en un paro nacional que afectó el normal funcionamiento de gran parte de los servicios y áreas de trabajo.

La medida de fuerza que el sindicalismo opositor inició a la medianoche, agitando como principal reclamo la modificación del impuesto a las Ganancias, dejó a la Ciudad virtualmente paralizada: no funcionan los trenes, los colectivos ni los subtes. La huelga nacional de 24 horas fue impulsada por la alianza de 22 gremios del transporte.

La Unión Ferroviaria y AGTSyP se mantienen firmes con el oficialismo, pero maquinistas de La Fraternidad y Señaleros garantizan el paro en trenes. Las seis líneas del subte y el Premetro tampoco iniciaron hoy su servicio. La medida de fuerza nacional había sido objetada por la conducción de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP).

Pese a que Metrovías anunció ayer que dispuso un diagrama de emergencia con personal jerárquico y facilidades para la llegada de trabajadores, las seis líneas del subte y el Premetro, donde también tiene representación la UTA, no iniciaron sus servicios.

El panorama con los trenes es igual y el servicio de trenes se encuentra totalmente paralizado en las principales líneas urbanas: Sarmiento, San Martín, Roca, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Mitre y Urquiza. Los servicios de larga distancia que partían en el día de ayer de las terminales y terminaban con su recorrido en el día de hoy quedaron cancelados.

Agencia Rieles