Buscar
Buscar
Últimos temas
Últimos temas
Los miembros más etiquetados
No hay usuarios |
Los miembros más etiquetados
No hay usuarios |
LAS RAZONES PARA SOLICITAR LA EXTENSIÓN DEL TREN UNIVERSITARIO A HERNÁNDEZ
Página 1 de 1.
LAS RAZONES PARA SOLICITAR LA EXTENSIÓN DEL TREN UNIVERSITARIO A HERNÁNDEZ
El anhelo de la Junta Vecinal por la Reactivación del Ramal Ferroviario La Plata-Brandsen de ampliar hasta la localidad de José Hernández el servicio que brinda el Tren Universitario tuvo su eco en la Universidad Nacional de La Plata (UNLP), la cual realizará las gestiones pertinentes ante el Ministerio del Interior y Transporte para que se avance en la concreción de este pedido.
Para esto, el prosecretario de Planeamiento, Obras y Servicios de la UNLP, Arq. Diego Delucchi, señaló en una nota enviada al titular de la mencionada Casa de Altos Estudios, Raúl Perdomo, que la extensión sugerida por la Junta Vecinal significaría una mejora en el acceso a este servicio no sólo para los estudiantes universitarios de la zona que abarcaría la ampliación, sino para aquellos vecinos del lugar que trabajan en puntos cercanos a los que ya conecta dicho tren.
En la nota a la cual tuvo acceso NOVA, el Arquitecto Delucchi señala que “la extensión sugerida ampliaría la cobertura espacial del servicio del Tren Universitario a barrios populosos de nuestra ciudad, como son Tolosa, Ringuelet, Gonnet y Hernández, lo que redundaría en una mejora en la accesibilidad al sistema para numerosos estudiantes, docentes y no docentes que viven en estos barrios y que trabajan o estudian en la zona de facultades adyacentes al Bosque de la ciudad. Al mismo tiempo sería un beneficio para el público en general ya que, entre otros destinos, se daría cobertura al Hospital San Roque de Gonnet, conectándolo con el Hospital Policlínico San Martín, donde termina el recorrido en 1 y 72”.
Asimismo, el prosecretario de Planeamiento, Obras y Servicios de la UNLP requirió ” estudios específicos respecto a las condiciones de la traza, del tendido ferroviario existente, de los cruces a nivel a resolver, de los paradores a materializar, de la señalización pertinente y del material rodante necesario para cubrir las frecuencias de prestación adecuadas”.
“Independientemente que esta Universidad pueda colaborar en estos estudios, correspondería realizar las gestiones pertinentes ante el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, que es la autoridad de aplicación y tiene los instrumentos técnicos para evaluar la factibilidad del proyecto y, de ser viable, la decisión política para su autorización y puesta en marcha”, puntualizó.
Agencia Nova
Temas similares
» Unlp: Anunciaran en 15 días la extensión del Tren Universitario hasta 13 y 72
» TREN UNIVERSITARIO: OTRO PASO PARA EXTENDER EL RECORRIDO
» PIDEN LA EXTENSIÓN DEL SERVICIO DEL TREN DE PASAJEROS POSADAS – ENCARNACIÓN A GARUPÁ
» El tren universitario comenzó a andar nuevamente
» El tren universitario vuelve este lunes a las vías
» TREN UNIVERSITARIO: OTRO PASO PARA EXTENDER EL RECORRIDO
» PIDEN LA EXTENSIÓN DEL SERVICIO DEL TREN DE PASAJEROS POSADAS – ENCARNACIÓN A GARUPÁ
» El tren universitario comenzó a andar nuevamente
» El tren universitario vuelve este lunes a las vías
Página 1 de 1.
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.
Miér Jun 17, 2020 8:56 am por vicnent47
» Presentación
Miér Jun 17, 2020 8:55 am por vicnent47
» Encuesta 12
Dom Nov 24, 2019 5:28 pm por gaston9093
» Foto de tren
Miér Ago 24, 2016 12:57 am por alvatrenescol
» ¿Vuelven los mixtos al C14?
Sáb Nov 28, 2015 4:35 pm por Guillermo
» Estación de Tren de Once
Mar Nov 24, 2015 1:48 am por EpicArg
» Subterráneos de Buenos Aires
Sáb Nov 07, 2015 12:37 am por EpicArg
» Planos del Ferrocarril Roca
Lun Nov 02, 2015 11:28 pm por EpicArg
» Trenes de Carga en Retiro (en HD)
Mar Sep 08, 2015 9:40 pm por EpicArg