QUÉ ES EL PROTOCOLO RELATIVO AL PROYECTO: TÚNEL INTERNACIONAL PASO DE AGUA NEGRA ?

Es un acuerdo que ambos países firmaron para profundizar y promocionar obras de infraestructura de carácter ferroviario y vial, tendientes a incrementar la conectividad y en definitiva la integración de ambos países.

El Protocolo es el Tratado de Maipú de Integración y Cooperación entre la República Argentina y la República de Chile Relativo al Proyecto “Túnel Internacional Paso de Agua Negra”. Es un acuerdo que se firmó entre la Argentina y Chile en octubre de 2009 y al cabo de seis años ha logrado que sea tratado en el Congreso de la Nación. Hoy, en una sesión extraordinaria recibió dictamen para su tratamiento y de ser aprobado se procederá al llamado a licitación para la concreción de la mega obra.

En el tratado se reafirmaron la conveniencia de acordar un conjunto de condiciones que sirvan de cauce adecuado para determinar la factibilidad y eventual desarrollo del proyecto “Túnel Internacional Paso de Agua Negra.

Se acordó que las partes se comprometían a intensificar, por intermedio de sus respectivas autoridades competentes, el examen de las cuestiones referidas al diseño, construcción, mantenimiento, administración y explotación del proyecto denominado “Túnel Internacional Paso de Agua Negra” luego llamado el “Proyecto”.
A tal efecto se creó la Entidad Binacional integrada, al menos, por seis miembros, tres de ellos designados por la República Argentina, a propuesta del Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto; del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios y del Gobierno de la Provincia de San Juan; y tres designados por la República de Chile, uno a propuesta del Ministerio de Relaciones Exteriores y dos por el Ministerio de Obras Públicas.

La Entidad desde entonces ha tenido las siguientes competencias:

a) Reunir los antecedentes necesarios a fin de elaborar los pliegos correspondientes para la concreción del Proyecto;

b) Proceder al llamado a licitación pública y adjudicar el Proyecto;

c) Una vez adjudicado el Proyecto, actuó como organismo de control, per se o a través de terceros, asumiendo para tal fin las funciones regulatorias y de supervisión necesarias para verificar el cumplimiento del contrato a lo largo de su plazo de vigencia;

d) Requerir de los organismos de ambos Gobiernos toda la asistencia técnica y toda la información que considere necesaria para el cumplimiento de sus fines.

El proyecto del Túnel Internacional de Agua Negra

El Túnel de Agua Negra es el primer proyecto que llevará a la práctica la construcción de un túnel trasandino de gran longitud y tránsito permanente que permitirá unir las provincias de San Juan y la Región de Coquimbo, en Chile. Este proyecto formará parte del Corredor Bioceánico Central que consiste en una vía interoceánica que conectará el puerto pacífico de Coquimbo con el puerto atlántico de Porto Alegre, pasando por la región central de Argentina y Chile. Por lo tanto, este proyecto no solo permitirá incrementar e intensificar las relaciones binacionales, sino también lograr una interconexión entre los países del MERCOSUR y Chile, con el resto del mundo.

El Túnel de Baja Altura contempla la creación de un cruce ferroviario de vía simple y un túnel simple en la Cordillera de los Andes, que unirá la localidad argentina de Luján de Cuyo, Provincia de Mendoza, con los Andes, en la Región Valparaíso de Chile, permitiendo de este modo conectar las más importantes zonas productivas.

El dictamen, apoyado en unanimidad por los doce senadores presentes, será tratado en el Recinto del Senado de la Nación, el próximo miércoles 11 de febrero.

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