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ES EL SEGUNDO EN MENOS DE 24 HORAS: Volvió a descarrilar un tren cero kilómetro del Sarmiento
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ES EL SEGUNDO EN MENOS DE 24 HORAS: Volvió a descarrilar un tren cero kilómetro del Sarmiento
El incidente se produjo cerca de las tres de la tarde a la salida del taller de Castelar, el mismo punto donde otra formación descalzó hoy a la madrugada.
Volvió a descarrilar un tren cero kilómetro del Sarmiento.
Cerca de las tres de la tarde, otra formación cero kilómetro del tren Sarmiento se descarriló a la salida del taller de Castelar. Durante la madrugada, hubo un descalce en ese mismo lugar. En ambos casos, los trenes estaban sin pasajeros y no hubo heridos. Sí se produjeron demoras en el servicio.
Ante el incidente, los delegados del ferrocarril denunciaron que los problemas se producen porque no se renovaron los cambios de las vías. Sin embargo, fuentes de Sofse, la operadora estatal de la línea Sarmiento, afirman están en buenas condiciones.
Además, desde la empresa, destacaron que resulta extraño que, después de que Florencio Randazzo denunció que un descalce ocurrido el 30 de diciembre fue sabotaje, haya habido tres de estos episodios en menos de una semana y en el mismo punto.
El lugar donde ocurren los descalces es clave, porque una formación detenida allí bloquea la entrada y salida al taller y depósito de Castelar. Por eso, después se opera con demoras.
El primer incidente del día ocurrió alrededor de las 3.30, un horario en que no hay servicio. Según algunas versiones, la formación salió del taller rumbo a Moreno y de ahí partiría hacia Once. El hecho fue denunciado por el grupo de Facebook Usuarios Organizados del Sarmiento, que también publicó fotos.
El viernes pasado, ocurrió un accidente similar, cuando una formación de los nuevos trenes chinos salía vacía de los talleres de esa localidad del Oeste del GBA. Tres días antes, el ministro del Interior y Transporte había denunciado un sabotaje.
Fuente: La Razon
Volvió a descarrilar un tren cero kilómetro del Sarmiento.
Cerca de las tres de la tarde, otra formación cero kilómetro del tren Sarmiento se descarriló a la salida del taller de Castelar. Durante la madrugada, hubo un descalce en ese mismo lugar. En ambos casos, los trenes estaban sin pasajeros y no hubo heridos. Sí se produjeron demoras en el servicio.
Ante el incidente, los delegados del ferrocarril denunciaron que los problemas se producen porque no se renovaron los cambios de las vías. Sin embargo, fuentes de Sofse, la operadora estatal de la línea Sarmiento, afirman están en buenas condiciones.
Además, desde la empresa, destacaron que resulta extraño que, después de que Florencio Randazzo denunció que un descalce ocurrido el 30 de diciembre fue sabotaje, haya habido tres de estos episodios en menos de una semana y en el mismo punto.
El lugar donde ocurren los descalces es clave, porque una formación detenida allí bloquea la entrada y salida al taller y depósito de Castelar. Por eso, después se opera con demoras.
El primer incidente del día ocurrió alrededor de las 3.30, un horario en que no hay servicio. Según algunas versiones, la formación salió del taller rumbo a Moreno y de ahí partiría hacia Once. El hecho fue denunciado por el grupo de Facebook Usuarios Organizados del Sarmiento, que también publicó fotos.
El viernes pasado, ocurrió un accidente similar, cuando una formación de los nuevos trenes chinos salía vacía de los talleres de esa localidad del Oeste del GBA. Tres días antes, el ministro del Interior y Transporte había denunciado un sabotaje.
Fuente: La Razon
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