Ratifican el paro rotativo de subtes para mañana

Pelea gremial.

Lo confirmaron los metrodelegados tras una reunión en el Ministerio de Trabajo.

Serán durante tres horas en todas las líneas


Servicio. Mañana, miles de pasajeros se verán afectados por la medida de fuerza.

Tras reunirse sin éxito con funcionarios del ministerio de Trabajo, los metrodelegados ratificaron el paro de subtes que habían anunciado al mediodía y se llevará a cabo mañana en todas las líneas. La protesta será rotativa, con cese del servicio durante tres horas y durante todo el día. Para agendar, el cronograma será el siguiente:

* 5 a 8, línea B

* 8 a 11, línea H

* 11 a 14, línea C

* 14 a 17, línea D

* 17 a 20, línea E y Premetro.

* 20 a 23, línea A

El conflicto que vuelve a llevar a las seis líneas de subte al paro se intensificó luego de que el ministerio de Trabajo de la Nación suspendiera la audiencia que tenía prevista, en la que los metrodelegados (de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro) buscaban obtener la personería gremial, por la que vienen luchando desde hace años.

Se trata de una comparación entre representantes de la AGTSyP y de la unión Tranviarios Automotor (UTA). Según los metrodelegados, esta última organización sindical dilató el encuentro interponiendo un recurso judicial. El recurso podría ser desestimado por el ministerio de Trabajo, cosa que no ha sucedido, dijeron.

"No tenemos otra alternativa más que afectar el servicio, lo lamentamos por los usuarios, sabemos en las fechas que estamos. Siempre va a haber cinco líneas funcionando y las que más gente trasladan van a estar operando en las horas pico", justificó Roberto Pianelli, secretario general de los metrodelegados y de fluidas relaciones con el kirchnerismo. "No podemos frenar este paro porque sería entregar diez años de lucha. Todo el mundo sabe que la representación gremial la tenemos nostros", dijeron.

Al reclamo sumaron el de un bono de fin de año. Según afirmaron, la UTA firmó esta mañana un acuerdo diferente al que se había pactado de palabra. Sin embargo, fuentes del Gobierno porteño aseguraron que lo que firmó era lo que se había pactado de palabra, tanto con los representantes de la UTA como con los metrodelegados.


Fuente: Clarin