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Quieren unir Córdoba y Buenos Aires otra vez por tren
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Quieren unir Córdoba y Buenos Aires otra vez por tren
Así lo anunció el ministro Randazzo.
En el trayecto se incorporan trenes chinos y vagones con aire acondicionado.
La ciudad de Córdoba y la Capital Federal volverán a estar conectadas por el ferrocarril y el proceso comenzará con renovación de vías entre las ciudades de Rosario y Córdoba y simultáneamente, en la conexión con el centro porteño. Así lo anunció el ministro de Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo.
La inversión será de 3.250 millones de pesos para desarrollar las obras del Ferrocarril Belgrano Cargas en tramos que unen localidades de Córdoba y Santa Fe.
Pasajeros y cargas
La reactivación tendrá un cambio total de las vías del transporte de pasajeros y también la recuperación de los trenes de cargas.
"Cambiaremos integralmente la vía entre Rosario y Tortugas, 105 km; construiremos 150 km de vía nueva entre Tortugas y Villa María y realizaremos un mejoramiento integral en los 150 km de Villa María hasta Córdoba y se incluirán obras de infraestructura como la renovación de puentes y terraplenes", dijo Randazzo.
Las inversiones en ferrocarriles tendrán una gran significancia para “bajar los costos de la logística, en general de pequeñas y medianas empresas que están muy alejadas de los centros de consumos y de los puertos”, dijo sobre la reactivación de las economías regionales.
El ministro, quien recorrió los Talleres de Trenes Argentinos Belgrano Cargas en Córdoba, también adelantó que se están ultimando los detalles para el llamado a licitación para renovar las vías entre esa ciudad y Rosario, como ya se hizo entre Buenos Aires y esa ciudad santafesina.
Randazzo resaltó que estas obras se complementan con la incorporación de trenes chinos, máquinas con aire acondicionado que circulan a 160 kilómetros por hora.
En Córdoba, Randazzo visitó el Ferrocarril Belgrano Cargas y anunció inversiones
"Así como lo estamos haciendo en el Área Metropolitana de Buenos Aires, con los trenes a Mar del Plata, La Pampa y Rosario, proyectamos que el tren a Córdoba también se preste con trenes 0km con la última tecnología en seguridad y confort”, señaló el funcionario. El viernes 19 de diciembre, estos trenes circularán en algunos tramos de Buenos Aires-Mar del Plata y en el primer trimestre del próximo año estarán en Rosario y Córdoba, informó el ministro.
“Argentina ha crecido entre el 6 y el 7 por ciento en los últimos diez años, se han creado millones de puestos de trabajo y todo es el resultado de una gestión con visión de desarrollo y crecimiento, aún cuando hay sectores que pugnan por volver a una Argentina del pasado con presidentes funcionales a ellos en detrimento del conjunto de los Argentinos”, manifestó Randazzo.
“Córdoba ha sido una de las provincias más beneficiadas por las políticas a nivel nacional, por el crecimiento de la industria automotriz, de la metalmecánica, del turismo y del sector agropecuario”, concluyó el titular de la cartera de Interior y Transporte.
Fuente: InfoNews
En el trayecto se incorporan trenes chinos y vagones con aire acondicionado.
La ciudad de Córdoba y la Capital Federal volverán a estar conectadas por el ferrocarril y el proceso comenzará con renovación de vías entre las ciudades de Rosario y Córdoba y simultáneamente, en la conexión con el centro porteño. Así lo anunció el ministro de Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo.
La inversión será de 3.250 millones de pesos para desarrollar las obras del Ferrocarril Belgrano Cargas en tramos que unen localidades de Córdoba y Santa Fe.
Pasajeros y cargas
La reactivación tendrá un cambio total de las vías del transporte de pasajeros y también la recuperación de los trenes de cargas.
"Cambiaremos integralmente la vía entre Rosario y Tortugas, 105 km; construiremos 150 km de vía nueva entre Tortugas y Villa María y realizaremos un mejoramiento integral en los 150 km de Villa María hasta Córdoba y se incluirán obras de infraestructura como la renovación de puentes y terraplenes", dijo Randazzo.
Las inversiones en ferrocarriles tendrán una gran significancia para “bajar los costos de la logística, en general de pequeñas y medianas empresas que están muy alejadas de los centros de consumos y de los puertos”, dijo sobre la reactivación de las economías regionales.
El ministro, quien recorrió los Talleres de Trenes Argentinos Belgrano Cargas en Córdoba, también adelantó que se están ultimando los detalles para el llamado a licitación para renovar las vías entre esa ciudad y Rosario, como ya se hizo entre Buenos Aires y esa ciudad santafesina.
Randazzo resaltó que estas obras se complementan con la incorporación de trenes chinos, máquinas con aire acondicionado que circulan a 160 kilómetros por hora.
En Córdoba, Randazzo visitó el Ferrocarril Belgrano Cargas y anunció inversiones
"Así como lo estamos haciendo en el Área Metropolitana de Buenos Aires, con los trenes a Mar del Plata, La Pampa y Rosario, proyectamos que el tren a Córdoba también se preste con trenes 0km con la última tecnología en seguridad y confort”, señaló el funcionario. El viernes 19 de diciembre, estos trenes circularán en algunos tramos de Buenos Aires-Mar del Plata y en el primer trimestre del próximo año estarán en Rosario y Córdoba, informó el ministro.
“Argentina ha crecido entre el 6 y el 7 por ciento en los últimos diez años, se han creado millones de puestos de trabajo y todo es el resultado de una gestión con visión de desarrollo y crecimiento, aún cuando hay sectores que pugnan por volver a una Argentina del pasado con presidentes funcionales a ellos en detrimento del conjunto de los Argentinos”, manifestó Randazzo.
“Córdoba ha sido una de las provincias más beneficiadas por las políticas a nivel nacional, por el crecimiento de la industria automotriz, de la metalmecánica, del turismo y del sector agropecuario”, concluyó el titular de la cartera de Interior y Transporte.
Fuente: InfoNews
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