CHILE: APRUEBAN PROYECTO DE DIPUTADO PÉREZ PARA RESTITUIR EL TREN AL SUR

‘El ferrocarril no sólo es un medio de transporte, sino que es el verdadero motor para el avance y el progreso económico de los territorios’, argumentó el parlamentario radical y presidente de la bancada ferroviaria.

Restituir el tren entre Santiago y Puerto Montt fue el proyecto de acuerdo que presentó el diputado José Pérez Arriagada y que fue aprobada en la Cámara de Diputados la semana pasada.

El proyecto solicita definitivamente a la Presidenta de la República que estudie, analice y envíe a la brevedad un proyecto de ley que modernice, mejore y restituya el servicio de trenes al sur de Chile.

El diputado José Pérez Arriagada, reconocido defensor del servicio que presta ferrocarriles en todo el país, recordó ante el hemiciclo que “fue desde esta cámara, hace más de quince años, que un grupo de diputados integrantes de la bancada ferroviaria llegamos a la Presidencia de la República con miles de firmas recogidas a lo largo del país, solicitando la reposición del tren hacia el sur de Chile que había desaparecido absolutamente”.

“El ferrocarril – señaló el parlamentario radical y presidente de la bancada ferroviaria-, no sólo es un medio de transporte, sino que es el verdadero motor para el avance y el progreso económico de los territorios”.

Por ello, sostuvo que el gobierno debe incluir la reactivación del servicio ferroviario hasta Puerto Montt, a través de un medio de transporte de pasajeros y carga, cómodo y seguro “ya que Chile, por sus particulares condiciones geográficas, necesita contar con un medio alternativo a la doble vía de la Ruta Cinco, como una acción estratégica ante alguna contingencia”.

Por otro lado, Pérez acotó en el proyecto aprobado esta semana, que “la lógica de las concesiones viales implica un gasto que todos los chilenos debemos pagar; sin embargo, construir carreteras significa al menos el triple del costo que hacer vías férreas y además reducen el costo de mantención de las carreteras”.

“El mejoramiento y la revitalización del sistema de trenes en Chile significa una serie de ventajas que va en directo beneficio de las personas, de los chilenos, de esa tremenda cantidad de ciudadanos que no viven en Santiago. Esos chilenos deben ser compensados con un sistema eficiente de trenes, aun más, cuando sus ventajas comparativas son enormes”.

“El progreso y el desarrollo de un país están directamente relacionados con la existencia de ferrocarriles, así lo demuestran los países modernos y desarrollados”, puntualizó el legislador radical.



Fuente: Diario La Verdad