Subió la tarifa del Sarmiento y ahora el mínimo cuesta $ 2

Transporte público

El Mínimo pasó de $1,10 a $2 para los que usen la tarjeta SUBE. Sin tarjeta llega a $ 6. La medida se publicó hoy en Boletín Oficial. Además, cambió el sistema de cobro: al ingresar se le debitará $ 3 al usuario y luego se le devolverá $ 1 al salir.


Asi se viajaba antes en el Tren Sarmiento. Puertas abiertas y pasajeros apretados.

Desde hoy, viajar en el Sarmiento, el ramal que cubre Once con Moreno sale más caro. Después de la puesta en funcionamiento de los nuevos trenes, el Gobierno publicó en el Boletín Oficial un aumento del 82% el precio del pasaje de la línea ferroviaria, que pasó a costar $ 1,10 a $ 2 para los que usan la SUBE para hace el tramo más corto, de hasta 12 kilómetros. Para más de 13 kilómetros el costo es de $ 3, también con el plástico. Sin SUBE el mínimo es de $6 pesos.

Según la resolución 1128/2014 -firmada por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo-, se establece que se mantendrá la bonificación del 40% para jubilados, ex combatientes, beneficiarios de planes sociales y discapacitados, cuyo pasaje será de $ 1,20, en tanto que no se incrementará el valor de los pases “escolar” y “estudiantil”.

Esta mañana, mediante un comunicado de prensa, el ministerio justificó la suba por “el proceso de renovación integral que se ha llevado a cabo en el Ferrocarril Línea Sarmiento, en el que actualmente todas las formaciones son cero kilómetro y de última generación". Según el área que encabeza Randazzo, "el proceso de modernización incluyó además el cambio total de vía, la instalación de un nuevo sistema de señalamiento, y un plan de reconstrucción de todas las estaciones de la línea que se encuentra en ejecución”. También aclararon que las tarifas no tenían modificaciones desde diciembre de 2012.

Desde el ministerio estiman que hoy el 93% de los pasajeros pagan su boleto con SUBE. Otra modificación que se implementó tiene que ver con el sistema de pago para los pasajeros que recorran menos de 12 kilómetros con su tarjeta: al ingresar, el molinete les debitará $ 3 (el monto máximo), pero al salir y volver a apoyar la credencial en el lector del acceso, se le devolverá $ 1, “la diferencia que corresponde” por su tarifa.

La norma también establece que “la política de transporte público de pasajeros de carácter urbano y suburbano, desarrollada por el Estado nacional tiene, entre sus objetivos centrales, el de posibilitar el mantenimiento de las condiciones de eficiencia y calidad prescriptas por las normas que lo regulan, preservando a la vez el pleno empleo y la paz social existentes respecto de la fuerza laboral del sector”. Y argumenta que la suba "se adopta” para “garantizar la igualdad y la equidad” entre los usuarios de las líneas metropolitanas.

Fuente: Clarin