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Trabajadores de San Antonio de los Cobres y Tolar Grande en la reactivación del ferrocarril
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Trabajadores de San Antonio de los Cobres y Tolar Grande en la reactivación del ferrocarril
Treinta operarios de San Antonio de los Cobres y de Tolar Grande se sumaron al trabajo.
Salta.-
La incorporación de los operarios fue acordada por el Gobierno de la Provincia, el Belgrano Cargas y las Municipalidades de ambas localidades. Las cuadrillas trabajarán en el tramo Tolar Grande – Socompa. Para febrero se espera que el tren salga hacia los puertos del Pacífico, vía a Chile, con producción salteña y de la región.
Treinta operarios de San Antonio de los Cobres y de Tolar Grande se sumaron a las cuadrillas del Belgrano Cargas que trabajan en la reparación del ramal C-14 para la reactivación del ferrocarril. La incorporación quedó oficializada en los convenios que el gobernador Juan Manuel Urtubey firmó hoy con el presidente de la empresa, Marcelo Bosch, y los intendentes de ambos municipios Leopoldo Salva y Sergio Villanueva.
Los trabajadores pertenecen a familias de ferroviarios y conocen la tarea que comenzarán a desarrollar en el tramo Tolar Grande – Socompa. La reparación de las vías es uno de los eslabones para que la salida a los puertos del Pacífico, vía Chile, se concrete a más tardar hasta febrero próximo: en el acto que este mediodía se realizó en San Antonio de los Cobres se anunció que la conexión férrea con el vecino país estará habilitada los primeros meses del próximo año.
Urtubey marcó la decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner de poner operativo el ferrocarril y destacó la responsabilidad que asumieron todos los actores para que el objetivo se concrete, especialmente para la zona de la Puna salteña ya que fue uno de los epicentros del ferrocarril. El Gobernador también reconoció las gestiones del ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo.
La salida de la producción salteña y regional a los mercados asiáticos por los puertos del Pacífico es uno de los objetivos de la gestión del gobernador salteño. "Somos conscientes de que en los próximos 20 años una de las principales actividades económicas de la provincia estará en esta región. Y por esto nuestros esfuerzos para dotar a la región de infraestructura y logística, necesarias para el enorme salto de inversión que esperamos”, indicó el mandatario, quien marcó que no sólo aspira al desarrollo económico, sino fundamentalmente al desarrollo humano que garantice inclusión.
A los trabajadores y vecinos de la zona, el mandatario les reiteró que su compromiso es inalterable: "Lo único que puedo hacer para retribuirles su acompañamiento es trabajar y trabajar”.
El Gobierno de la Nación ya adjudicó la reparación de un tramo de 27 kilómetros en la zona de la Puna salteña, por un monto de $ 54 millones. Bosch estimó que la empresa podría finalizar la tarea entre los primeros dos meses del próximo año y, en consecuencia, que el tren comience a circular con carga hacia Chile en febrero.
El funcionario reiteró la decisión política del Gobierno nacional de reactivar los ferrocarriles, "una decisión muy acompañada por Urtubey para que se convierta en realidad. La reactivación del ramal C-14 es una realidad”. El intendente Salva también agradeció al Gobernador por su decisión de devolverle el tren a la región, "porque el tren es la vida de muchos pueblos”; el jefe comunal destacó el trabajo articulado con el Gobierno provincial y la Nación, como la buena recepción que tuvo en el gobernador Urtubey el pedido de incorporar a este grupo de trabajadores a las tareas en las vías.
"Agradezco por esta decisión, beneficiosa para la gente de nuestro departamento”, indicó Salva, quien destacó la importancia de contar con ese medio de transporte. Si es necesario sumar más operarios para ajustar las tareas de refacción y mantenimiento, se lo hará en una segunda etapa.
En el acto, Bosch también firmó convenios con los intendentes de Campo Quijano, El Bordo, Tolar Grande y Joaquín V. González. Los jefes comunales Manuel Cornejo, Rosario Mazzone, Sergio Villanueva y Juan Domingo Aguirre se comprometieron a reconvertir en playones o espacios recreativos los espacios que les cedió el Belgrano Cargas en sus pueblos.
Participaron en el acto el vicegobernador, Andrés Zottos; el ministro de Cultura y Turismo, Mariano Ovejero; el secretario de Servicios Públicos, José Ramírez; el titular de la Unidad de Proyectos Ferroviarios, Marcelo Lazarte; además de legisladores provinciales y funcionarios municipales.
Fuente: El Intransigente
Salta.-
La incorporación de los operarios fue acordada por el Gobierno de la Provincia, el Belgrano Cargas y las Municipalidades de ambas localidades. Las cuadrillas trabajarán en el tramo Tolar Grande – Socompa. Para febrero se espera que el tren salga hacia los puertos del Pacífico, vía a Chile, con producción salteña y de la región.
Treinta operarios de San Antonio de los Cobres y de Tolar Grande se sumaron a las cuadrillas del Belgrano Cargas que trabajan en la reparación del ramal C-14 para la reactivación del ferrocarril. La incorporación quedó oficializada en los convenios que el gobernador Juan Manuel Urtubey firmó hoy con el presidente de la empresa, Marcelo Bosch, y los intendentes de ambos municipios Leopoldo Salva y Sergio Villanueva.
Los trabajadores pertenecen a familias de ferroviarios y conocen la tarea que comenzarán a desarrollar en el tramo Tolar Grande – Socompa. La reparación de las vías es uno de los eslabones para que la salida a los puertos del Pacífico, vía Chile, se concrete a más tardar hasta febrero próximo: en el acto que este mediodía se realizó en San Antonio de los Cobres se anunció que la conexión férrea con el vecino país estará habilitada los primeros meses del próximo año.
Urtubey marcó la decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner de poner operativo el ferrocarril y destacó la responsabilidad que asumieron todos los actores para que el objetivo se concrete, especialmente para la zona de la Puna salteña ya que fue uno de los epicentros del ferrocarril. El Gobernador también reconoció las gestiones del ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo.
La salida de la producción salteña y regional a los mercados asiáticos por los puertos del Pacífico es uno de los objetivos de la gestión del gobernador salteño. "Somos conscientes de que en los próximos 20 años una de las principales actividades económicas de la provincia estará en esta región. Y por esto nuestros esfuerzos para dotar a la región de infraestructura y logística, necesarias para el enorme salto de inversión que esperamos”, indicó el mandatario, quien marcó que no sólo aspira al desarrollo económico, sino fundamentalmente al desarrollo humano que garantice inclusión.
A los trabajadores y vecinos de la zona, el mandatario les reiteró que su compromiso es inalterable: "Lo único que puedo hacer para retribuirles su acompañamiento es trabajar y trabajar”.
El Gobierno de la Nación ya adjudicó la reparación de un tramo de 27 kilómetros en la zona de la Puna salteña, por un monto de $ 54 millones. Bosch estimó que la empresa podría finalizar la tarea entre los primeros dos meses del próximo año y, en consecuencia, que el tren comience a circular con carga hacia Chile en febrero.
El funcionario reiteró la decisión política del Gobierno nacional de reactivar los ferrocarriles, "una decisión muy acompañada por Urtubey para que se convierta en realidad. La reactivación del ramal C-14 es una realidad”. El intendente Salva también agradeció al Gobernador por su decisión de devolverle el tren a la región, "porque el tren es la vida de muchos pueblos”; el jefe comunal destacó el trabajo articulado con el Gobierno provincial y la Nación, como la buena recepción que tuvo en el gobernador Urtubey el pedido de incorporar a este grupo de trabajadores a las tareas en las vías.
"Agradezco por esta decisión, beneficiosa para la gente de nuestro departamento”, indicó Salva, quien destacó la importancia de contar con ese medio de transporte. Si es necesario sumar más operarios para ajustar las tareas de refacción y mantenimiento, se lo hará en una segunda etapa.
En el acto, Bosch también firmó convenios con los intendentes de Campo Quijano, El Bordo, Tolar Grande y Joaquín V. González. Los jefes comunales Manuel Cornejo, Rosario Mazzone, Sergio Villanueva y Juan Domingo Aguirre se comprometieron a reconvertir en playones o espacios recreativos los espacios que les cedió el Belgrano Cargas en sus pueblos.
Participaron en el acto el vicegobernador, Andrés Zottos; el ministro de Cultura y Turismo, Mariano Ovejero; el secretario de Servicios Públicos, José Ramírez; el titular de la Unidad de Proyectos Ferroviarios, Marcelo Lazarte; además de legisladores provinciales y funcionarios municipales.
Fuente: El Intransigente
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