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China: China construirá la red de ferrocarriles más larga del mundo
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China: China construirá la red de ferrocarriles más larga del mundo
El gigante asiático ha anunciado la construcción de la mayor línea de tren de alta velocidad de la historia para unir a todo el territorio, conectando todas las capitales de provincia a través de un tren de alta velocidad.
China disfruta de la tercera red ferroviaria más extensa del mundo con 103.144 kilómetros de vías, 11.000 de líneas de alta velocidad ubicándose por delante de países como España, Japón y Francia, y la velocidad punta que alcanzan los trenes es de 350 kilómetros por hora. Según el diario chino Global Times, el objetivo de esta operación es que todas las ciudades estén a un máximo de ocho horas de viaje desde Beijing. El proyecto incluye la creación de un túnel de alta velocidad bajo el Golfo de Bohai, ubicado al noroeste de China, el cual conectará el noreste y el sur del país asiático.
China invertirá cerca de 75.000 millones de euros anuales para añadir casi 3.000 kilómetros de vía de alta velocidad al año en el próximo periodo, lo que significa que en 2015, la red habrá alcanzado los 16.000 kilómetros. El Gobierno chino prevé que para el año 2020, el Tren de Alta Velocidad (TAV) dará cobertura al 90% de la población.
El Banco Mundial aseguró en un informe publicado en julio que el TAV chino es el más barato del mundo, a pesar de que cada kilómetro de vía tiene estimado costar de entre 17 a 21 millones de dólares.
Fuente: Globalasia
China disfruta de la tercera red ferroviaria más extensa del mundo con 103.144 kilómetros de vías, 11.000 de líneas de alta velocidad ubicándose por delante de países como España, Japón y Francia, y la velocidad punta que alcanzan los trenes es de 350 kilómetros por hora. Según el diario chino Global Times, el objetivo de esta operación es que todas las ciudades estén a un máximo de ocho horas de viaje desde Beijing. El proyecto incluye la creación de un túnel de alta velocidad bajo el Golfo de Bohai, ubicado al noroeste de China, el cual conectará el noreste y el sur del país asiático.
China invertirá cerca de 75.000 millones de euros anuales para añadir casi 3.000 kilómetros de vía de alta velocidad al año en el próximo periodo, lo que significa que en 2015, la red habrá alcanzado los 16.000 kilómetros. El Gobierno chino prevé que para el año 2020, el Tren de Alta Velocidad (TAV) dará cobertura al 90% de la población.
El Banco Mundial aseguró en un informe publicado en julio que el TAV chino es el más barato del mundo, a pesar de que cada kilómetro de vía tiene estimado costar de entre 17 a 21 millones de dólares.
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