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Licitan nueva estación aeroparque sobre la línea Belgrano Norte
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Licitan nueva estación aeroparque sobre la línea Belgrano Norte
Mediante la publicación de ADIF Nº 31/14 se llama a licitación pública para el desarrollo del Proyecto Ejecutivo y ejecución de la obra civil y equipamiento de la nueva estación Aeroparque.
La nueva estación se compondrá de dos andenes, de los cuales uno será en isla con un andén bajo y un andén alto para operar servicios especiales rápidos, dejando prevista la futura elevación de todos los andenes en conjunto con la elevación de toda la línea. Dichos andenes se vincularán por sendos núcleos verticales compuestos de escaleras fijas y ascensores para el uso de personas con movilidad reducida. A nivel de andenes se concentrarán todas las dependencias técnicas operativas de la estación. Los andenes se encontrarán equipados con nuevas cubiertas metálicas provistas de un sistema de información de video y audio para el pasajero, contarán con iluminación led y el equipamiento necesario de acuerdo al pliego.
El edificio de estación propiamente dicho se encontrará ubicado en el túnel de vinculación de ambos andenes, en donde estarán todos los servicios y control de pasajeros, a través de dicho túnel, previo control del pasaje, se conectará por debajo de la Autopista Illia con la dársena de carga, ubicada a nivel 0.00, siendo conducidos el público usuario hasta la aerostación mediante transporte colectivo por una calle publica paralela a la calle de servicio de aeroparque, separadas mediante un cerco constituido por rejas metálicas. En una futura etapa se contempla la vinculación interna con la aerostación continuando dicho túnel por debajo de la pista de aterrizaje.
La implantación de la presente obra se ubica aproximadamente entre las progresivas de los kilómetros 5.475 m y 5.740 m de la línea Belgrano Norte y entre las dos ramas de la Autopista Lugones e la nueva Autopista Illia.
Se ha establecido el 25 de agosto de 2014 13:00 hs., como fecha de apertura de las ofertas, las cuales podrán ser presentadas hasta una hora antes de la misma y se ha determinado que el plazo máximo para la ejecución de la totalidad de la obra será de ciento veinte (120) días corridos, debiendo contarse dicho plazo desde la fecha del Acta de Inicio.
Fuente: Agencia Rieles
La nueva estación se compondrá de dos andenes, de los cuales uno será en isla con un andén bajo y un andén alto para operar servicios especiales rápidos, dejando prevista la futura elevación de todos los andenes en conjunto con la elevación de toda la línea. Dichos andenes se vincularán por sendos núcleos verticales compuestos de escaleras fijas y ascensores para el uso de personas con movilidad reducida. A nivel de andenes se concentrarán todas las dependencias técnicas operativas de la estación. Los andenes se encontrarán equipados con nuevas cubiertas metálicas provistas de un sistema de información de video y audio para el pasajero, contarán con iluminación led y el equipamiento necesario de acuerdo al pliego.
El edificio de estación propiamente dicho se encontrará ubicado en el túnel de vinculación de ambos andenes, en donde estarán todos los servicios y control de pasajeros, a través de dicho túnel, previo control del pasaje, se conectará por debajo de la Autopista Illia con la dársena de carga, ubicada a nivel 0.00, siendo conducidos el público usuario hasta la aerostación mediante transporte colectivo por una calle publica paralela a la calle de servicio de aeroparque, separadas mediante un cerco constituido por rejas metálicas. En una futura etapa se contempla la vinculación interna con la aerostación continuando dicho túnel por debajo de la pista de aterrizaje.
La implantación de la presente obra se ubica aproximadamente entre las progresivas de los kilómetros 5.475 m y 5.740 m de la línea Belgrano Norte y entre las dos ramas de la Autopista Lugones e la nueva Autopista Illia.
Se ha establecido el 25 de agosto de 2014 13:00 hs., como fecha de apertura de las ofertas, las cuales podrán ser presentadas hasta una hora antes de la misma y se ha determinado que el plazo máximo para la ejecución de la totalidad de la obra será de ciento veinte (120) días corridos, debiendo contarse dicho plazo desde la fecha del Acta de Inicio.
Fuente: Agencia Rieles
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