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Paro de subtes hasta las 7
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Paro de subtes hasta las 7
Alberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro, explicó que la medida es en reclamo de mayor seguridad en las boleterías. Denuncian, además, un descuento en los sueldos
"Hemos decidido hacer el paro de 5 a 7 de la mañana ara afectar lo menos posible a los usuarios que no tienen responsabilidad en este conflicto". De esta manera, Alberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro, anunció ayer a la tarde la medida de fuerza.
Hoy, a las 5, cuando debían comenzar a circular las primeras formaciones, todas estaban en sus respectivas cabeceras. La medida de fuerza rige con plenitud en todas las línea subterráneas.
Se estima que la huelga afecta a unos 33 mil usuarios de ese servicio de transporte quienes, ante el impedimento de poder subirse a un vagón, se volcaron por los colectivos. Pasadas las 5 de la madrugada de hoy, en la estación de Constitución, por ejemplo, se observaba gran número de pasajeros haciendo fila en las distintas líneas.
"El conflicto estaba terminado en la negociación del 12 de julio donde se comprometieron a blindar las boleterías y creíamos haber finalizado el conflicto donde proponían poner vigiladores privados, que para el momento servía, pero nosotros nunca lo quisimos", detalló Pianelli.
La noticia se conoció un día después de que el Gobierno de la Ciudad anunciara que aumentaría la tarifa a $6.
Sin embargo, los metrodelegados cuestionan que Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) y Metrovías no cumplieron un convenio para reforzar la seguridad y que les descontaron sueldos a muchos de los trabajadores por cerrar las boleterías ante la falta de seguridad: "Rompieron ese acuerdo y ponen este descuento de 80 mil pesos", reprocharon.
"Queremos ser cuidadosos y decirle a la gente que no tenemos otra alternativa que hacer esta acción porque nos tratan de forma injusta e introspectiva y no lo vamos a permitir", sentenció Pianelli.
Asimismo, Pianelli asegura que ellos siempre se mostraron comprometidos: "Nuestros trabajadores iban a ir trabajar pero no a vender pasajes, para no exponerse a robos. Es una actitud provocativa que nos cuesta poder entender la de los descuentos, por no tener las condiciones adecuadas para brindar el servicio. Habíamos llegado a un acuerdo, habíamos cedido al incumplimiento de Metrovías y Sbase".
A pesar de todo, en el final abrieron la puerta a que el conflicto se solucione y el paro se levante, pero sería necesaria una intervención del Gobierno de la Ciudad: "Estamos dispuestos a levantar el paro si llaman del Gobierno de la Ciudad", indicó Néstor Segovia, secretario adjunto de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro.
En un comunicado, Metrovías rechazó lo argumentado por la AGTSyP. Sostuvo que la presencia policial en la red del Subte ha ido incrementándose a partir del 01/06 y que con la presencia de Policía Metropolitana y seguridad privada se cubre el 100% de las estaciones.
Añadió también que se avanzó con el blindaje de las boleterías en las estaciones Medrano y Florida de las Línea B, tal cual lo acordado.
Fuente: Infobae
"Hemos decidido hacer el paro de 5 a 7 de la mañana ara afectar lo menos posible a los usuarios que no tienen responsabilidad en este conflicto". De esta manera, Alberto Pianelli, secretario general de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro, anunció ayer a la tarde la medida de fuerza.
Hoy, a las 5, cuando debían comenzar a circular las primeras formaciones, todas estaban en sus respectivas cabeceras. La medida de fuerza rige con plenitud en todas las línea subterráneas.
Se estima que la huelga afecta a unos 33 mil usuarios de ese servicio de transporte quienes, ante el impedimento de poder subirse a un vagón, se volcaron por los colectivos. Pasadas las 5 de la madrugada de hoy, en la estación de Constitución, por ejemplo, se observaba gran número de pasajeros haciendo fila en las distintas líneas.
"El conflicto estaba terminado en la negociación del 12 de julio donde se comprometieron a blindar las boleterías y creíamos haber finalizado el conflicto donde proponían poner vigiladores privados, que para el momento servía, pero nosotros nunca lo quisimos", detalló Pianelli.
La noticia se conoció un día después de que el Gobierno de la Ciudad anunciara que aumentaría la tarifa a $6.
Sin embargo, los metrodelegados cuestionan que Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) y Metrovías no cumplieron un convenio para reforzar la seguridad y que les descontaron sueldos a muchos de los trabajadores por cerrar las boleterías ante la falta de seguridad: "Rompieron ese acuerdo y ponen este descuento de 80 mil pesos", reprocharon.
"Queremos ser cuidadosos y decirle a la gente que no tenemos otra alternativa que hacer esta acción porque nos tratan de forma injusta e introspectiva y no lo vamos a permitir", sentenció Pianelli.
Asimismo, Pianelli asegura que ellos siempre se mostraron comprometidos: "Nuestros trabajadores iban a ir trabajar pero no a vender pasajes, para no exponerse a robos. Es una actitud provocativa que nos cuesta poder entender la de los descuentos, por no tener las condiciones adecuadas para brindar el servicio. Habíamos llegado a un acuerdo, habíamos cedido al incumplimiento de Metrovías y Sbase".
A pesar de todo, en el final abrieron la puerta a que el conflicto se solucione y el paro se levante, pero sería necesaria una intervención del Gobierno de la Ciudad: "Estamos dispuestos a levantar el paro si llaman del Gobierno de la Ciudad", indicó Néstor Segovia, secretario adjunto de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro.
En un comunicado, Metrovías rechazó lo argumentado por la AGTSyP. Sostuvo que la presencia policial en la red del Subte ha ido incrementándose a partir del 01/06 y que con la presencia de Policía Metropolitana y seguridad privada se cubre el 100% de las estaciones.
Añadió también que se avanzó con el blindaje de las boleterías en las estaciones Medrano y Florida de las Línea B, tal cual lo acordado.
Fuente: Infobae
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