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García: 'Estamos felices con la llegada del tren'
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García: 'Estamos felices con la llegada del tren'
General Pico.- El viceintendente de General Pico, José Osmar García, recibió con "felicidad" el anuncio sobre la llegada del tren de pasajeros a esta ciudad, que se hará efectiva a través de la línea que une las ciudades de Buenos Aires y de Realicó, a la vez que indicó que debe tomarse como una "alternativa" a las gestiones que se realizan desde hace más de una década.
"Estamos felices con la llegada del tren, pero en lo personal lo tomo como una alternativa, porque hasta que el tren no venga por otro lugar que es el adecuado para venir, va a ser una gestión inconclusa", dijo el funcionario municipal.
El tren de pasajeros que desde hace tres años arriba de manera ininterrumpida todos los sábados a Realicó, procedente de Buenos Aires, a partir del sábado 19 de julio extenderá su recorrido hacia General Pico. La formación pasará por las estaciones intermedias de Falucho, Ojeda, Vértiz y Speluzzi.
Aún no se dio a conocer la grilla horaria ni el costo del pasaje, puesto que aún se deben realizar algunos ajustes operativos. El viceintendente y a la vez integrante del bloque de concejales del PJ, indicó que la gente "no quiere la llegada del tren a cualquier precio".
"Lo importante es que llegue con un material rodante de calidad y que llegue en un horario lógico, prudencial y razonable. El material rodante que va a venir ahora de Buenos Aires a Pico, vía Realicó, es de muy buena calidad, pero por una cuestión de distancias, tarda muchas horas, entre 18 y 20, y son muchas para estar arriba de un tren", dijo García.
Ramales
García, quien desde mucho antes que arribara a la función pública, trabaja por el regreso del tren de pasajeros como integrante de la Asociación Trenes de La Pampa, indicó que se insiste con el ramal Buenos Aires-Catriló-Santa Rosa, con un desvío hacia General Pico, que permitiría cumplir el recorrido en 12 horas.
"El ramal Catriló-Pico está impecable y no había sido tenido en cuenta en la política ferroviaria. Nosotros, con el tren solidario, mostramos que podía venir desde Catriló a Santa Rosa", sostuvo.
Además indicó que lo óptimo sería que llegue vía Catriló, a través del ramal que pertenece a la Unidad Ejecutora Provincial de Buenos Aires, y que ya se iniciaron desde hace muchos años, las gestiones necesarias.
También adelantó que próximamente llegará una formación de prueba a la capital provincial, para realizar un estudio de vías, el cual permitirá determinar la factibilidad del viaje entre Catriló y Santa Rosa, que es un tramo de 82 kilómetros de vías de 75 libras sobre tierra. En cambio, desde Catriló hacia General Pico, el tendido ferroviario cuenta con una estructura más pesada, de 100 libras sobre piedras.
Días atrás, García junto con el intendente piquense, Juan José Rainone, y el secretario de Obras Públicas, Jorge Barisio, se reunieron con Antonio Maltana, administrador de la unidad ejecutora de Ferrobaires, que es la responsable del ramal que une Buenos Aires y Pehuajó, y sobre el cual se pide la extensión a la capital pampeana, con un enlace a esta ciudad.
El funcionario refirió que la llegada del tren de pasajeros a Pico será "importantísima", tras la partida de la última formación hace 18 años, a la vez que resaltó la necesidad de "optimizar el servicio", para que sea beneficioso para la gente. Sostuvo que la próxima llegada del tren de pasajeros, no se le puede "presentar a la sociedad como algo definitivo, si como una alternativa".
Fuente: La Arena
"Estamos felices con la llegada del tren, pero en lo personal lo tomo como una alternativa, porque hasta que el tren no venga por otro lugar que es el adecuado para venir, va a ser una gestión inconclusa", dijo el funcionario municipal.
El tren de pasajeros que desde hace tres años arriba de manera ininterrumpida todos los sábados a Realicó, procedente de Buenos Aires, a partir del sábado 19 de julio extenderá su recorrido hacia General Pico. La formación pasará por las estaciones intermedias de Falucho, Ojeda, Vértiz y Speluzzi.
Aún no se dio a conocer la grilla horaria ni el costo del pasaje, puesto que aún se deben realizar algunos ajustes operativos. El viceintendente y a la vez integrante del bloque de concejales del PJ, indicó que la gente "no quiere la llegada del tren a cualquier precio".
"Lo importante es que llegue con un material rodante de calidad y que llegue en un horario lógico, prudencial y razonable. El material rodante que va a venir ahora de Buenos Aires a Pico, vía Realicó, es de muy buena calidad, pero por una cuestión de distancias, tarda muchas horas, entre 18 y 20, y son muchas para estar arriba de un tren", dijo García.
Ramales
García, quien desde mucho antes que arribara a la función pública, trabaja por el regreso del tren de pasajeros como integrante de la Asociación Trenes de La Pampa, indicó que se insiste con el ramal Buenos Aires-Catriló-Santa Rosa, con un desvío hacia General Pico, que permitiría cumplir el recorrido en 12 horas.
"El ramal Catriló-Pico está impecable y no había sido tenido en cuenta en la política ferroviaria. Nosotros, con el tren solidario, mostramos que podía venir desde Catriló a Santa Rosa", sostuvo.
Además indicó que lo óptimo sería que llegue vía Catriló, a través del ramal que pertenece a la Unidad Ejecutora Provincial de Buenos Aires, y que ya se iniciaron desde hace muchos años, las gestiones necesarias.
También adelantó que próximamente llegará una formación de prueba a la capital provincial, para realizar un estudio de vías, el cual permitirá determinar la factibilidad del viaje entre Catriló y Santa Rosa, que es un tramo de 82 kilómetros de vías de 75 libras sobre tierra. En cambio, desde Catriló hacia General Pico, el tendido ferroviario cuenta con una estructura más pesada, de 100 libras sobre piedras.
Días atrás, García junto con el intendente piquense, Juan José Rainone, y el secretario de Obras Públicas, Jorge Barisio, se reunieron con Antonio Maltana, administrador de la unidad ejecutora de Ferrobaires, que es la responsable del ramal que une Buenos Aires y Pehuajó, y sobre el cual se pide la extensión a la capital pampeana, con un enlace a esta ciudad.
El funcionario refirió que la llegada del tren de pasajeros a Pico será "importantísima", tras la partida de la última formación hace 18 años, a la vez que resaltó la necesidad de "optimizar el servicio", para que sea beneficioso para la gente. Sostuvo que la próxima llegada del tren de pasajeros, no se le puede "presentar a la sociedad como algo definitivo, si como una alternativa".
Fuente: La Arena
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