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Avanzan las gestiones por la reactivación del Belgrano cargas en La Rioja
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Avanzan las gestiones por la reactivación del Belgrano cargas en La Rioja
El gobernador Beder Herrera, acompañado por el secretario de Planeamiento Estratégico de la provincia, Luis María Agost Carreño, mantuvo un encuentro con el secretario de Transporte de la Nación, Ing. Raúl Barido, y el Arq. Sergio Álvarez, quien se desempeña como Asesor del Área de Transporte de la Nación, en donde trataron temas relacionados al proyecto del Belgrano Cargas.
El titular de la secretario de Planeamiento Estratégico de la provincia, Luis María Agost Carreño sostuvo que “mantuvimos una reunión en el ámbito de la Secretaría de Transporte, organismo al que le compete todo lo relativo a lo residual de ferrocarriles y apuntó que se avanzó en conversaciones relacionadas con el proyecto del ferrocarril en la Rioja”.
Precisó que “en la oportunidad de la visita del ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, este nos derivó por este tema con Barido, con quien realizamos gestiones y en donde elevamos nuestra última evaluación del tramo, que proponemos reiniciar de inmediato, que es el que va de Serrezuela hasta Chamical, y allí en Chamical hacer un centro de concentración de carga donde toda la producción de La Rioja y nuestra industria puedan acercar carga en Chamical”.
“Nuestro compromiso como provincia, es crear nuestro centro de concentración de carga y un vez rehabilitado el ramal, el Belgrano cargas manda las dotaciones de trenes para colocar la carga sobre el tren y ellos son quienes a su vez, se comprometen a llevarla a Rosario, al Puerto de Rosario o a Retiro y distribuirla, incluido en el mismo el costo, a 40 kilómetros alrededor de la Capital Federal”.
“Es por ello que el gobernador Beder Herrera expreso su alto interés en la importancia que tiene este proyecto y la voluntad del gobierno de un inicio inmediato y de poner todo el esfuerzo e infraestructura que tiene la provincia en aras de esta rehabilitación.”
Por otra parte, dijo además que “a los funcionarios nacionales, les pareció buena idea y muy prudente de iniciar este tramo, por lo cual comprometieron su apoyo y el paso posterior seria que el Gobernador Beder Herrera y el Ministro de Florencio Randazzo fijen los tiempos y las formas de ejecución del proyecto del Belgrano cargas”.
“Esta propuesta que llevamos desde La Rioja es de las características de los proyectos que está alentando la Nación y que es abrir puntos de concentración de carga y el mismo va incorporando así provincias a su sistema ferroviario”, indicó.
Asimismo afirmó que “desde el gobierno provincial, con este proyecto, dejamos un gran aporte ya que damos a la producción en general y a toda la provincia, que se cuente con un sistema de transporte seguro, barato y que rompa esa deslocalización que tenemos nosotros respecto al puerto y a los centros de consumo, por lo tanto es una gestión que nos favorece a todos los riojanos”.
Fuente: Fenix 951
El titular de la secretario de Planeamiento Estratégico de la provincia, Luis María Agost Carreño sostuvo que “mantuvimos una reunión en el ámbito de la Secretaría de Transporte, organismo al que le compete todo lo relativo a lo residual de ferrocarriles y apuntó que se avanzó en conversaciones relacionadas con el proyecto del ferrocarril en la Rioja”.
Precisó que “en la oportunidad de la visita del ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo, este nos derivó por este tema con Barido, con quien realizamos gestiones y en donde elevamos nuestra última evaluación del tramo, que proponemos reiniciar de inmediato, que es el que va de Serrezuela hasta Chamical, y allí en Chamical hacer un centro de concentración de carga donde toda la producción de La Rioja y nuestra industria puedan acercar carga en Chamical”.
“Nuestro compromiso como provincia, es crear nuestro centro de concentración de carga y un vez rehabilitado el ramal, el Belgrano cargas manda las dotaciones de trenes para colocar la carga sobre el tren y ellos son quienes a su vez, se comprometen a llevarla a Rosario, al Puerto de Rosario o a Retiro y distribuirla, incluido en el mismo el costo, a 40 kilómetros alrededor de la Capital Federal”.
“Es por ello que el gobernador Beder Herrera expreso su alto interés en la importancia que tiene este proyecto y la voluntad del gobierno de un inicio inmediato y de poner todo el esfuerzo e infraestructura que tiene la provincia en aras de esta rehabilitación.”
Por otra parte, dijo además que “a los funcionarios nacionales, les pareció buena idea y muy prudente de iniciar este tramo, por lo cual comprometieron su apoyo y el paso posterior seria que el Gobernador Beder Herrera y el Ministro de Florencio Randazzo fijen los tiempos y las formas de ejecución del proyecto del Belgrano cargas”.
“Esta propuesta que llevamos desde La Rioja es de las características de los proyectos que está alentando la Nación y que es abrir puntos de concentración de carga y el mismo va incorporando así provincias a su sistema ferroviario”, indicó.
Asimismo afirmó que “desde el gobierno provincial, con este proyecto, dejamos un gran aporte ya que damos a la producción en general y a toda la provincia, que se cuente con un sistema de transporte seguro, barato y que rompa esa deslocalización que tenemos nosotros respecto al puerto y a los centros de consumo, por lo tanto es una gestión que nos favorece a todos los riojanos”.
Fuente: Fenix 951
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