La estación Belgrano tendrá un centro de documentación

Obreros trabajan para adecuar un espacio del edificio. Se podría tramitar el pasaporte exprés. El lugar fue restaurado en 2009, pero permanece cerrado desde 2012.





Tras varios años cerrado, el edificio de la estación de trenes de barrio Alta Córdoba volverá a abrir sus puertas, esta vez para que allí se puedan realizar trámites de documentación. Desde la semana pasada, obreros trabajan para adecuar un sector de la tradicional estructura del norte de la ciudad de Córdoba para la instalación de lo que será un centro de gestión digital de última generación.

Según confirmó el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, se decidió instalar en el edificio de calle Jerónimo Luis de Cabrera al 200 un centro de documentación de última tecnología.

El Ministerio informó que se podrán tramitar DNI y pasaportes, sin distinción del domicilio del ciudadano en un espacio “restaurado y renovado”, con equipos que realizan hasta 800 trámites diarios.

Además, contará con la modalidad de Pasaporte al Instante que permite, pagando una tasa especial, obtener el pasaporte en menos de una hora en el lugar. Se trata de un sistema que ya está vigente en el Aeropuerto de Ezeiza.

El centro de documentación abrirá de lunes a viernes de 8 a 20, en horario corrido. La semana que viene se definirá cuándo quedará habilitado.

La apertura de esta sede provocó cierto malestar en el Palacio 6 de Julio porque el Ministerio, a cargo de Florencio Randazzo, tomó la decisión de manera unilateral.

“Lo más lógico sería que la impresión rápida del pasaporte se instalara en el Aeropuerto. Y nosotros ofrecimos el CPC de Monseñor Pablo Cabrera, que queda mucho más cerca de la estación aérea que Alta Córdoba”, afirmó un funcionario municipal que pidió reserva de su identidad.

Tanto los DNI como los pasaportes se tramitan en dependencias municipales como los CPC y el Registro Civil de avenida Colón. También se puede realizar la gestión en el Registro Civil de la Provincia, en calle Caseros.

Edificio abierto

La estación Belgrano fue cerrada a mediados de los ’90. En ese tiempo fue usurpado, dañado y hasta fue la cabecera de una incipiente villa de emergencia.

A principios de 2009, el entonces hombre fuerte del kirchnerismo en Córdoba, Ricardo Jaime, anunció la recuperación total de la estación con una inversión inicial de 10 millones de pesos. Jaime era el secretario de Transporte de la Nación, puesto desde el que impulsó la puesta en marcha del Tren de las Sierras y del Ferrourbano. En enero de 2009 comenzaron las obras de restauración a manos de la firma Roggio.

Seis meses después, en un acto que también sirvió para poner en marcha el hoy desaparecido Ferrourbano, se inauguró la puesta en valor. Se repararon las fachadas del edificio, la playa de estacionamiento fue refuncionalizada, se colocaron adoquines nuevos y se construyó una fuente que comunica el acceso al edificio con el enorme mástil.

Se realizó un trabajo paisajístico y se colocaron plantas, árboles y bancos. Además, se puso en funcionamiento un sistema lumínico que realzaba los detalles de la fachada.

En el techo, se reemplazaron las pizarras y se puso en funcionamiento el reloj que corona el pórtico. En su interior, se realizó un importante trabajo en madera, se colocaron pisos y arañas, se restauraron los mármoles y se repararon las paredes. En la planta alta, se dejó lista para funcionar la confitería, con sectores diferenciados en los que se colocó parqué.

En el acto, Jaime prometió que en unos días se iban a concesionar los locales comerciales y el bar, se iban a habilitar oficinas administrativas y un salón de usos múltiples. Pero la Belgrano continuó cerrada durante la mayor parte del día y sólo se abría unos pocos minutos para quien subía o bajaba del Ferrourbano.

Cuando se suspendió el servicio del Ferrourbano, en julio de 2012, también se cerró la estación. Ahora, volvería a abrir sus puertas.

Fuente: La Voz