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Once: testigo dijo que había dos personas en la cabina del motorman
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Once: testigo dijo que había dos personas en la cabina del motorman
La declaración de un funcionario de la CNRT que viajaba en el tren abonó a la hipótesis de la "falla humana" como causal de la tragedia.
El juicio oral por la tragedia de Once cerró sus audiencias de esta semana con un relato que podría explicar la hipótesis de la "falla humana" como causal del mayor siniestro ferroviario de la historia argentina. Un funcionario de la CNRT y habitual usuario del Ferrocarril Sarmiento, que viajó en el tren Chapa 01 que se estrelló contra el andén de llegada número dos de la estación de Once el 22 de febrero de 2012, dijo ante el tribunal oral que lleva adelante el juicio que vio a "dos personas" en la cabina del maquinista.
Ocurrió durante la audiencia del lunes, cuando el testigo-pasajero-funcionario Ricardo Pérez relató al tribunal: "Salí de casa a las 8, subí en la estación Caballito. El tren entró despacio a la estación. Venían dos personas en la cabina." Nunca ante en el juicio había surgido la versión de una segunda persona acompañando al motorman Marcos Antonio Córdoba. No obstante, los abogados defensores de 28 imputados recordaron que en las horas posteriores a la tragedia, en un programa radial conducido por el periodista Ari Paluch, un sobreviviente entrevistado habló de "dos personas" en la cabina.
El testigo Pérez amplió que "cuando estaba parado a la altura de la cabina telefónica del andén de la estación de Caballito y vi que el tren entraba desde mi derecha a la izquierda, vi a una persona conduciendo y otra parada. No recuerdo si la cabina tenía protección para el sol. Recuerdo haberlo visto por la ventanilla lateral. No podría identificar a esa otra persona, estaba de espaldas." Aunque no pudo precisar si era hombre o mujer, esa supuesta segunda persona "tenía la prenda superior de un color rojo o bordó".
En Once, Pérez se dio cuenta de que "algo no andaba bien cuando entró en el anden, y la gente pasaba demasiado rápido". No sufrió heridas de consideración y tras salir del tren se dirigió a su oficina, donde se encontró con su superior en la CNRT, el ingeniero Horacio Faggiani. "Le comenté en alguna oportunidad sobre esas dos personas que vi en la cabina a Faggiani. No recuerdo cuándo, trabajo a tres metros de Faggiani."
Faggiani dependía jerárquicamente del ex titular de la CNRT Antonio Sícaro, uno de los imputados en el juicio.
Los peritajes técnicos indican que el tren siniestrado frenaba adecuadamente, y que no fueron detectadas fallas mecánicas. Veintiocho sobre 29 imputados sostienen que el responsable fue Marcos Córdoba, tal vez por un repentino ataque de epilepsia, quizá porque se quedó dormido o algo lo distrajo. El relato de la segunda persona en la cabina, que hasta ahora no fue ratificada por nadie, podría ofrecer una explicación sobre esa supuesta distracción.
La semana también tuvo como nota saliente la sanción de "apercibimiento" que el tribunal aplicó al abogado querellante Gregorio Dalbón por supuestas inconductas que habría tenido la semana anterior para con la defensora del maquinista Córdoba, la abogada Valeria Corbacho. Y Dalbón ya prepara el contragolpe: apelará la decisión de los jueces y no descarta recusar al presidente, Jorge Tassara, por "enemistad manifiesta" y favoritismo en el trato hacia la defensa del motorman. "Entiendo que el tribunal tiene hacia la doctora Corbacho una simpatía de la que yo no gozo. Cuando planteo, por ejemplo, que el público no puede abuchearme, el juez Tassara me responde 'no lo escuché, mala suerte'. Hay una preferencia evidente".
El diferendo entre Dalbón y Corbacho ocurrió el martes de la semana pasada, cuando el abogado querellante se opuso a una serie de preguntas de su colega defensora de Córdoba. La letrada reaccionó con fastidio y Dalbón hizo un gesto, que Corbacho denunció ante el tribunal. El resultado fue la sanción.
En ese contexto de tensión, Dalbón anunció un juicio civil contra María Luján Rey, madre de Lucas Menghini Rey y cabeza de la otra querella. La semana pasada, durante una audiencia, según Dalbón, Rey habría tildado de "rubia tarada" a su socia, Virginia Cassola.
Apercibimiento
El apercibimiento que recibió el abogado querellante Gregorio Dalbón por supuestas inconductas podría llevar a este a recusar al presidente del tribunal, por "enemistad manifiesta" y favoritismo en el trato hacia la defensa del motorman.
Fuente: InfoNews
El juicio oral por la tragedia de Once cerró sus audiencias de esta semana con un relato que podría explicar la hipótesis de la "falla humana" como causal del mayor siniestro ferroviario de la historia argentina. Un funcionario de la CNRT y habitual usuario del Ferrocarril Sarmiento, que viajó en el tren Chapa 01 que se estrelló contra el andén de llegada número dos de la estación de Once el 22 de febrero de 2012, dijo ante el tribunal oral que lleva adelante el juicio que vio a "dos personas" en la cabina del maquinista.
Ocurrió durante la audiencia del lunes, cuando el testigo-pasajero-funcionario Ricardo Pérez relató al tribunal: "Salí de casa a las 8, subí en la estación Caballito. El tren entró despacio a la estación. Venían dos personas en la cabina." Nunca ante en el juicio había surgido la versión de una segunda persona acompañando al motorman Marcos Antonio Córdoba. No obstante, los abogados defensores de 28 imputados recordaron que en las horas posteriores a la tragedia, en un programa radial conducido por el periodista Ari Paluch, un sobreviviente entrevistado habló de "dos personas" en la cabina.
El testigo Pérez amplió que "cuando estaba parado a la altura de la cabina telefónica del andén de la estación de Caballito y vi que el tren entraba desde mi derecha a la izquierda, vi a una persona conduciendo y otra parada. No recuerdo si la cabina tenía protección para el sol. Recuerdo haberlo visto por la ventanilla lateral. No podría identificar a esa otra persona, estaba de espaldas." Aunque no pudo precisar si era hombre o mujer, esa supuesta segunda persona "tenía la prenda superior de un color rojo o bordó".
En Once, Pérez se dio cuenta de que "algo no andaba bien cuando entró en el anden, y la gente pasaba demasiado rápido". No sufrió heridas de consideración y tras salir del tren se dirigió a su oficina, donde se encontró con su superior en la CNRT, el ingeniero Horacio Faggiani. "Le comenté en alguna oportunidad sobre esas dos personas que vi en la cabina a Faggiani. No recuerdo cuándo, trabajo a tres metros de Faggiani."
Faggiani dependía jerárquicamente del ex titular de la CNRT Antonio Sícaro, uno de los imputados en el juicio.
Los peritajes técnicos indican que el tren siniestrado frenaba adecuadamente, y que no fueron detectadas fallas mecánicas. Veintiocho sobre 29 imputados sostienen que el responsable fue Marcos Córdoba, tal vez por un repentino ataque de epilepsia, quizá porque se quedó dormido o algo lo distrajo. El relato de la segunda persona en la cabina, que hasta ahora no fue ratificada por nadie, podría ofrecer una explicación sobre esa supuesta distracción.
La semana también tuvo como nota saliente la sanción de "apercibimiento" que el tribunal aplicó al abogado querellante Gregorio Dalbón por supuestas inconductas que habría tenido la semana anterior para con la defensora del maquinista Córdoba, la abogada Valeria Corbacho. Y Dalbón ya prepara el contragolpe: apelará la decisión de los jueces y no descarta recusar al presidente, Jorge Tassara, por "enemistad manifiesta" y favoritismo en el trato hacia la defensa del motorman. "Entiendo que el tribunal tiene hacia la doctora Corbacho una simpatía de la que yo no gozo. Cuando planteo, por ejemplo, que el público no puede abuchearme, el juez Tassara me responde 'no lo escuché, mala suerte'. Hay una preferencia evidente".
El diferendo entre Dalbón y Corbacho ocurrió el martes de la semana pasada, cuando el abogado querellante se opuso a una serie de preguntas de su colega defensora de Córdoba. La letrada reaccionó con fastidio y Dalbón hizo un gesto, que Corbacho denunció ante el tribunal. El resultado fue la sanción.
En ese contexto de tensión, Dalbón anunció un juicio civil contra María Luján Rey, madre de Lucas Menghini Rey y cabeza de la otra querella. La semana pasada, durante una audiencia, según Dalbón, Rey habría tildado de "rubia tarada" a su socia, Virginia Cassola.
Apercibimiento
El apercibimiento que recibió el abogado querellante Gregorio Dalbón por supuestas inconductas podría llevar a este a recusar al presidente del tribunal, por "enemistad manifiesta" y favoritismo en el trato hacia la defensa del motorman.
Fuente: InfoNews
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