TRANSPORTE PÚBLICO: Cómo son los nuevos trenes del San Martín

Los inauguro ayer al mediodía la Presidenta. Se renovó toda la flota


Los nuevos trenes de la Línea San Martín serán hoy inaugurados oficialmente por la presidenta Fernandez de Kirchner.





Si bien en el ferrocarril San Martín ya estaban circulando algunos de los nuevos trenes 0 km fabricados en China, desde el lunes se renovó toda la flota y la inauguración oficial se hace finalmente hoy, con la presencia de Cristina Kirchner. La renovación tuvo que esperar 26 meses desde la tragedia de Once, que los familiares de las víctimas recordaron ayer en los tribunales de Comodoro Py, donde se realiza el juicio oral.

Se trata de 17 formaciones de 7 vagones cada una y 3 de reserva que circulan entre las cabeceras de Retiro y Pilar con una frecuencia de 13 minutos entre trenes. Estas 20 formaciones reemplazan a las modelo Materfer que eran de los años 60 y 70.

Los nuevos coches y locomotoras están equipados con frenos ABS, suspensión neumática, cierre inteligente de puertas y sistema LED de información al pasajero, según informaron desde el Ministerio del Interior y Transporte.

Las formaciones ya estaban en el país hace tiempo, pero no podían circular porque había que levantar los andenes en las estaciones. Algunas ya habían sido modificadas en forma definitiva y en los últimos días se hicieron intervenciones provisorias en otras.

En este contexto y durante 60 días, las estaciones La Paternal, Santos Lugares y Muñiz permanecerán cerradas. Para las personas que inicien o finalicen su viaje en estas paradas, habrá un servicio gratuito de micros.

Durante una recorrida que realizó Clarín a principios de semana, los pasajeros se mostraron sorprendidos con la mejora y el contraste entre las viejas formaciones y las nuevas con asientos de tela, paredes limpias y ventanas con vidrios.

Fuente: Diario Clarin