Códigos de tráfico comercial, operativo y de mecánica

Estos son los códigos que se refieren en el título, nos van a ayudar a entender como se codifican los vagones de carga.
Se agradecen colaboraciones, rectificaciones y agregados.

Código de tráfico comercial:
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Código operativo:
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Código de mecánica:
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Para hacerlo mas didáctico pongo un ejemplo:

Veamos la siguiente imagen:
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Aquí nos encontramos con el vagón número 66470-6 con el código 37 3 38
Por la tabla de código de tráfico comercial sabemos que 37 corresponde a un vagón cerrado granero con descarga por rejilla
Por la tabla de código operativo sabemos que 3 corresponde a un vagón para la zona de llanura de baja velocidad
Por la tabla de código de mecánica sabemos que 38 corresponde a un vagón metálico, sin frenos con boguie tipo diamante.

Espectacular! Muchas gracias por compartir esta información.
Es posible que se hayan utilizado código 77 para tolvas graneras?

Saludos.

No recuerdo haber visto pero yo era del Roca, me parece haber visto de otros trenes vagones que de aspecto parecían cerrados pero en realidad eran tolvas de formas rectas por así decirlo.
Creo que esas eran 77.

Las que te menciono son del Belgrano. Y voy a buscar la info, pero creo que son algunas de las que estuvieron reparando en Tafí Viejo.
Saludos!

[quote="Guillermo"]Estos son los códigos que se refieren en el título, nos van a ayudar a entender como se codifican los vagones de carga.
Se agradecen colaboraciones, rectificaciones y agregados.



Para hacerlo mas didáctico pongo un ejemplo:

Veamos la siguiente imagen:
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Ya que estamos con la codificacion, el simbolo que esta al lado de la numeracion me trajo a cuento traer el plano NEFA 536 que explica de que se trata ese simbolo, que si alguno no lo sabe,esos dibujos raros siempre indican el tipo de freno que posee el vagon.

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