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Mensaje por gaston9093 Miér Jul 23, 2014 6:03 am

Transporte público

Las reunió través de la web. Pide que el servicio se extienda hasta la 1.20.

En la Legislatura proyectos similares no avanzan.

Un usuario pidió que el subte ande de noche y juntó 12 mil firmas Cerrada-Constitucion-horarios-similares-reformas_CLAIMA20140722_0239_27
Cerrada. El último subte de la línea C que sale de Constitución es el de las 22.47. El resto de las líneas tiene horarios similares, menos la B que por reformas despacha el último tren a las 21.30.

A través de la plataforma web Change.org, un usuario reunió casi 12.000 firmas para pedir que se extienda el horario del subte hasta la medianoche. Se trata de un viejo reclamo de los pasajeros, que además se refleja en un proyecto de ley que desde 2013 espera su tratamiento en la Legislatura porteña.

"Hola mi nombre es Guido y vivo en Flores. Soy un estudiante que trabaja más de 8 horas por día y por eso curso la facu en el turno noche, de 18 a 22:30. Como tengo poco tiempo, a la vuelta viajo en subte y en veinte minutos puedo estar en mi casa. Para llegar al subte me tengo que perder los últimos 30 minutos de clase". Con este argumento, Guido pidió la extensión del horario del subte hasta medianoche y logró el apoyo de 11.797 personas.

El diputado porteño Maximiliano Ferraro (Coalición Cívica) presentó un proyecto en la Legislatura para que el subte preste servicio desde las 5.00 hasta la 1.20 los días hábiles y sábados, y desde las 5 hasta las 24 los domingos y feriados. "Es mucha la gente que necesita el subte de noche, por ejemplo los estudiantes que vuelven de la facultad o la gente que sale de los teatros -asegura el legislador-. Pero siempre dan marcha atrás cuando se habla de extender el horario, por una cuestión de costos. Si se tiene en cuenta que se gastan más de $ 550 millones en publicidad oficial, me parece que hay que definir prioridades".

Desde Metrovías suelen argumentar que no se puede extender el horario del subte porque durante la noche realizan tareas de mantenimiento y reparaciones. Ferraro rechaza ese argumento: "Hasta que se concesionó el servicio, hace 24 años, el subte andaba hasta la 1.20. Es verdad que extender el horario tiene un costo, pero la empresa concesionaria puede afrontarlo. Por otra parte, cuando el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, estuvo en la Legislatura la semana pasada no se negó a estudiar el tema".

Fuente: Clarin
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