Sin solución: tercer día de demoras para los pasajeros del Sarmiento

Los trabajadores de la línea que cubre el trayecto entre Once y Moreno siguen con el trabajo a reglamento en reclamo de mejoras salariales y del pago de una indemnización. Los usuarios sufren retrasos de hasta 35 minutos







Miles de personas que habitualmente viajan en el tren Sarmiento se veían afectadas hoy -por tercer día consecutivo- por el plan de lucha que decidieron implementar los empleados del ferrocarril.

El servicio presentaba esta mañana retrasos de 35 minutos debido al "quite de colaboración" de los trabajadores, que piden una actualización salarial y reclaman una indemnización por una vieja deuda.

En ese contexto, muchos usuarios volvieron a apelar a medios de transporte alternativos para viajar entre el oeste del Gran Buenos Aires y la Capital Federal.

La protesta, que se inició a la cero hora del lunes y durará una semana, Incluye un "quite de colaboración sobre todas las tareas que se desarrollan en la actualidad". El Gobierno la calificó como "demencial" y "extorsiva".

"No es un paro, estamos en la modalidad de trabajo a reglamento porque tenemos la paritaria vencida. Reclamamos un 40% de aumento y el pago de una deuda de muchos años", explicaron desde el primer día los representantes sindicales de los empleados ferroviarios.



Las quejas de los usuarios y el enojo del ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, no generaron un replanteo de la protesta. "Nosotros entendemos a todos los trabajadores que utilizan el servicio, pero no hemos sido escuchados durante dos años. Llega un momento que uno se cansa. En este país, si no hacés ruido no pasa nada", justificó Michel Enrique, integrante del cuerpo de delegados.

Una mirada distinta tuvo la diputada oficialista María Eugenia Zamarreño, quien denunció que la medida que impulsan los gremialistas "es un paro encubierto detrás de la figura de quite de colaboración".

La titular de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados bonaerense denunció -en diálogo con Radio Del Plata- que el delegado Rubén "Pollo" Sobrero "les miente a los trabajadores que representa". Y consideró que los sindicalistas, en vez de hacer huelga, "deberían acompañar el proceso de transformación del sistema ferroviario, que es histórico".

Fuente: Infobae