Otra restricción del Sarmiento: deja de funcionar los domingos

El ramal mantiene cerrado su servicio nocturno desde hace dos años y ahora sumará los domingos. Es por obras en vías y estaciones. Pondrán colectivos para cubrir el trayecto, aunque sólo entre las 6 y 22.30.





Desde este fin de semana, el ferrocarril Sarmiento dejará de funcionar los domingos por obras de reparación en vías y talleres, lo que promete ser un problema para las 21 mil personas que utilizan el servicio ese día. En principio, los trabajos se extenderán por tres meses.

Para compensar a los pasajeros, el Gobierno pondrá colectivos que cubrirán el recorrido desde Once hasta el oeste del Conurbano a lo largo de la avenida Rivadavia, entre las 6 y las 22.30, que costará $3. Pero quienes deban viajar después de ese horario tendrán algunos inconvenientes, ya que hace un mes sacaron los micros que suplían al tren y las líneas regulares (136 y 163) llegan sólo hasta Liniers porque no tienen suficientes vehículos.

Mientras tanto, usuarios que se juntaron vía Facebook presentaron un petitorio con 7 mil firmas para que el Sarmiento retome el servicio nocturno que lleva dos años suspendido, pero no obtuvieron respuesta positiva. A esto se suma que la empresa de colectivos Ecotrans que llega hasta Merlo suspendió el cronograma de noche en reclamo de inversiones al Estado.

Con estos cambios, las complicaciones para trasladarse se intensificarán. Esta vez, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, no cuestionó el cierre del servicio como sí lo había hecho cuando el macrismo interrumpió el subte A en el verano de 2013 para adaptar las nuevas formaciones. “¿Van a cerrar entre 60 y 90 días para poner coches? Es una locura”, había señalado el funcionario en diciembre de 2012. Y agregó: “En el Sarmiento cambiamos las vías de Moreno a Once y en ningún momento se nos cruzó cerrar el servicio”. El archivo habla por sí solo.


Fuente: La Razon