RENOVACIÓN DE VÍAS EN EL RAMAL DIESEL MORENO – MERCEDES DEL FERROCARRIL SARMIENTO

En el día de hoy estuvimos en el obrador de la UTE COMSA – SEHOS, ubicado en la estación Francisco Álvarez del ramal diesel Moreno – Mercedes del ferrocarril Sarmiento. Allí hablamos con los ingenieros Raúl Cabañas y Martin Viegas quienes nos transmitieron el estado de los trabajos que vienen desarrollando.

Esta UTE tiene adjudicado el tramo Moreno – General Rodríguez, con una totalidad de 30,200 km de vía, para renovar íntegramente su estructura con durmientes de hormigón pretensado, rieles de perfil 54, fijaciones elásticas marca Vossloh y balasto, todo nuevo. El trabajo también comprende la reconstrucción a nuevo de 16 pasos a nivel con losetas de hormigón, la instalación de 8 ADV, la colocación bajo tierra de 15 km de un triducto con tres tubos de polietileno de 40 mm de diámetro cada uno, y la reconstrucción de 6 alcantarillas, que pasarán de ser tablero abierto a tablero cerrado.



En estos momentos la vía ascendente entre Francisco Álvarez y General Rodríguez ya se encuentra reemplazada con distintos grados de terminación, sobre la vía descendente ya han comenzado a trabajar desde Francisco Álvarez hacia General Rodríguez.

Las tareas se desarrollan a un ritmo sostenido, inclusive se aprovecha las ventanas dentro del horario nocturno para realizar las soldaduras aluminotérmicas, estimando terminar la obra dentro de los plazos contractuales.












Fuente: Agencia Rieles